La licitația pentru traversele din beton au depus oferte Travertec și asocierea Metabet CF SA – Prebet Aiud, iar la licitația pentru aparate de cale s-a înscris Voestalpine Railway Systems Romania.
Cele trei oferte ar urma să fie evaluate până pe 6 octombrie, conform datelor actuale din SEAP.
Aparatele de cale sunt instalaţii fixe de cale care servesc la trecerea materialului rulant de pe o linie pe alta în condiţii de siguranţă. În cadrul activitatii de întreţinere şi reparaţie a liniilor ferate de pe reţeaua CFR una din lucrările importante programate, cu implicare directă în siguranţa circulaţiei trenurilor, este înlocuirea aparatelor de cale uzate cu altele noi.
Acordul cadru pentru aparate de cale prevede o cantitate minimă de 64 bucăți și o cantitatea maximă de 640 bucăți aparate de cale montate pe traverse de beton.
Valoarea estimată (lei fără TVA) a acordului cadru: între 20,63 milioane de lei şi 208,91 milioane de lei.
Traversele din beton se utilizează la calea ferată pentru realizarea suprastructurii, respectiv montarea şinelor pe traverse prin intermediul prinderilor. Pentru asigurarea desfășurării activitatii de întreținere a infrastructurii feroviare prin înlocuirea traverselor necorespunzătoare din lemn situate cu precădere pe zona curbelor și a lucrărilor de întreținere cu înlocuirea la rând a elementelor suprastructurii căii pe o lungime de circa 200 km de linie anual, CNCF CFR SA își propune încheierea unui acord cadru de furnizare „Traverse din beton” pe o perioadă de patru ani.
Cantitatea minimă/ acord cadru: 40.000 bucăți; Cantitatea maximă/acord cadru: 1,48 milioane de bucăți. Valoarea estimată (lei, fără TVA) a acordului cadru este cuprinsă între 11,28 milioane de lei si 417,42 milioane de lei. Licitația pentru traverse din beton este inițiată sub incidența unei clauze suspensive, în sensul că încheierea primului contract subsecvent este condiționată de finalizarea contractului subsecvent existent pentru furnizarea de produse identice, aferent unui alt acord cadru.