Această linie de cale ferată va permite transportul pasagerilor între Aeroportul International Traian Vuia din Timișoara și Municipiul Timișoara și va asigura inclusiv legătura cu alte orașe din România.
Lungimea liniei simple modernizată va fi de 5,2 km și se va construi o linie simplă nouă de 5 km, iar electrificarea se va face pe tot traseul, de 10,2 km și se vor construi cinci podețe și peroane cu o lungime de 930 m, au precizat anterior rerpezentanții CFR Infrastructură.
Sursa de finanţare se realizează din fonduri externe nerambursabile, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din veniturile proprii ale Companiei Naţionale de Căi Ferate „C.F.R.” – S.A, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.
Durata totală estimată a contractului este de 90 luni, care este calculată luându-se în considerare: 8 luni pentru proiectare; 22 luni pentru execuția lucrărilor. Perioada de garanție minimum – 60 de luni.
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 12 decembrie 2023.
CITEȘTE ȘI: