Potrivit PUZ Aleea Teişani – Drumul Pădurea Neagră nr. 56-64, dezvoltatorul vizează realizarea de locuinţe colective şi funcţiuni complementare locuirii, cu regim de înălţime maxim S+P+4E, S+P+9E şi S+P+10E, cu un procent de ocupare a terenului (POT) maxim de 55% şi un coeficient de utilizare a terenului (CUT) maxim de 1,56 mp ADC/mp. Mai sunt prevăzute: centru comercial cu înălţime maximă de S+P+3E; clădire pentru servicii mixte de interes public având înălţimea maximă S+P+4E+E5-E6 retras; clădire pentru învăţământ preşcolar, primar, secundar inferior şi superior cu regim de înălţime S+P+4E; zonă culte cu înălţime maximă de 22-27 metri; gospodărie comunală.
Înălţimea maximă admisibilă a clădirilor este de 35 de metri, în conformitate cu prevederile avizelor emise de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română. Pentru toate zonele funcţionale urmează să se asigure un minim de 30% spaţii verzi.
Planul Urbanistic General prevede însă o înălţime maximă admisibilă a clădirilor în zonă de P+2 (10 metri), cu un POT maxim 45% şi un CUT maxim de 1,3 mp.ADC/mp.teren pentru înălţimi P+2E.
Avizul a fost emis pentru terenuri în suprafaţă de 281.730 mp, fiind vorba despre o extindere a cartierului Greenfield.
Iniţiatorul proiectului este SC Impact Developer&Contractor SA, proiectant fiind SC Metropolitan International Arhitects SRL.
Pe 19 decembrie 2017, Primăria Capitalei a delegat Primăriei Sector 1 să facă demersurile pentru trecerea din domeniul public al statului şi administrarea Romsilva în domeniul public al municipiului a unei suprafeţe de teren având destinaţia de drum forestier pentru realizarea unui drum de acces prin Pădurea Băneasa.
În mai 2018, USR Bucureşti a iniţiat petiţia „Salvaţi Pădurea Băneasa!”, prin care cerea autorităţilor să renunţe la planul de a construi un drum public prin mijlocul pădurii. USR menţiona la momentul respectiv că până în 2017 accesul în cartierul Greenfield s-a făcut atât pe Aleea Teişani (o stradă cu o bandă pe sens), cât şi pe drumul forestier din Pădurea Băneasa. La începutul lui 2017 însă, drumul forestier a fost închis în urma unei decizii definitive a instanţei. Situaţia a dus la blocaje pentru locuitorii din Greenfield.