Guvernul provinciei Jilin (nord-est) îndeamnă la „o accelerare a construirii unor căi ferate rapide dinspre oraşe-cheie ca Changchun (capitala provinciei) spre oraşe frontaliere importante, dar şi la ameliorarea unei linii existente către Tumen, apropiat de oraşele Rason şi Chongjin, în Coreea de Nord.
Acest proiect vizează să creeze „o trecere fără obstacole pe calea ferată şi maritimă”, în contextul în care China nu are acces la Marea Japoniei.
Potrivit altui proiect, publicat luni pe site-ul Guvernului provincial chinez, un drum de legătură între Tumen şi Coreea de Nord urmează, de asemenea, să fie construit, în cadrul unui plan global vizând consolidarea legăturilor între Jilin şi alte ţări din Asia de Nord-Est, până la orizontul lui 2020.
China a fost criticată adesea de către occidentali pentru o lipsă de zel în aplicarea unor sancţiuni şi pentru strategia sa de obstrucţie sistematică la ONU, menită să evite măsuri de retorsiune prea severe vizând Phenianul.
Rezoluţia 2.094 a Consiliului de Securitate, adoptată la 7 martie, vizează o blocare a surselor de finanţare utilizate de către Phenian pentru a îşi realiza planurile militare.
Cooperarea propusă de provincia chineză nu încalcă sancţiunile şi poate juca un rol pozitiv, a apreciat Jin Qiangyi, directorul Centrului de Cercetare pentru Asia de la Yanbian, o regiune chineză de la frontiera cu Coreea de Nord, citat miercuri de cotidianul Global Times.
„Exercitarea unei anumite presiuni asupra Coreei de Nord, recurgând la sancţiuni, este necesară pentru a împiedica alte teste nucleare şi de rachete, dar comunitatea internaţională trebuie, de asemenea, să rămână angajată faţă de Pheninan pentru a încuraja integrarea sa în lume”, apreciază acest profesor chinez.