Într-un comunicat de presă, Szijjarto a salutat proiectul drept una dintre cele mai importante investiţii din istoria economiei ungare făcută de cel mai mare producător de maşini electrice din lume. Viitoarea uzină BYD de la Szeged va fi a cincea fabrică de automobile din Ungaria, a spus Szijjarto precizând că „investiţia este de ordinul miliardelor de euro şi va crea mii de locuri de muncă. Guvernul ungar va oferi, bineînţeles, sprijin financiar acestui proiect, valoarea sprijinului rămâne să fie definitivată în cadrul discuţiilor cu Comisia Europeană”.
Începând din 2018, Ungaria se numără printre cei mai mari 20 de exportatori mondiali de automobile, a mai spus Szijjarto, adăugând că în ultimii 15 ani volumul de producţie al acestui sector a crescut de 3,5 ori, „depăşind pragul de 10.000 de miliarde de forinţi în 2022”.
BYD a vândut 526.409 de automobile complet electrice în ultimul trimestru al anului trecut, detronând pentru prima dată constructorul american Tesla Inc. din poziţia de cel mai mare vânzător mondial de automobile electrice.
Potrivit unor rezultate preliminare, profitul net al BYD a crescut cu până la 86,5% în 2023 comparativ cu 2022. Într-un raport preliminar remis Bursei de Valori de la Shenzhen, BYD a estimat că profitul său net pentru anul trecut s-a situat undeva între 29 şi 31 de miliarde de yuani (4,04 – 4,32 de miliarde de dolari), o creştere procentuală de 74,46% până la 86,49% comparativ cu 2022.