Potrivit unui comunicat al companiei, indicatorii de performanţă sunt reprezentativi pentru lucrările de întreţinere şi reparaţii la drumurile naţionale şi autostrăzile aflate în administrarea CNADNR SA, defalcate pe fiecare subunitate.
Reprezentanţii CNADNR susţin că indicatorii de perfomanţă constau în plombări de gropi, colmatări rosturi şi fisuri, întreţinere periodică drumuri naţionale şi autostrăzi, marcaje rutiere, montare parapeţi New Jersey, activitate de iarnă (numărul de zile de blocaje pe DN şi Autostrăzi, care depăşesc intervalul maxim admis stabilit de Normativul AND 525/2013 – zile), întreţinere periodică a podurilor (expertize tehnice, valoare realizată/valoare programată).
‘Consider că este foarte important să acţionăm după un plan bine stabilit în urma unor analize realizate temeinic la nivelul tuturor DRDP-urilor (Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri – n. r.). Vreau şi am solicitat directorilor regionali să îndeplinească şi să respecte cu sfinţenie aceşti indicatori de performanţă. Realizarea acestora trebuie să determine îmbunatăţirea calităţii drumurilor şi, de asemenea, creşterea siguranţei participanţilor la trafic. Am dat încă de la începutul anului împuterniciri directorilor regionali ca să ştim tot anul ce avem de făcut. Vom urmări îndeplinirea sarcinilor asumate, iar în cazul în care se vor constata abateri sau nerealizări de la program, cei responsabili vor fi sancţionaţi conform prevederilor legislaţiei în vigoare’, a declarat directorul general al CNADNR, Cătălin Homor.