CNAIR a câștigat în primă instanță un proces cu miză de 85 milioane de lei împotriva antreprenorului Podului de la Brăila

CNAIR a câștigat în primă instanță procesul cu antreprenorul obiectivului “Pod suspendat peste Dunăre în zona Brăila”, instanța de judecată constatând neîndeplinirea obligațiilor contractuale de către antreprenor și dreptul CNAIR, în calitate de beneficiar, de a pretinde penalități în cuantum de 85,12 milioane de lei pentru 903 zile de întârzieri, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Anemona Andone - Dum, 07 ian. 2024, 21:26
CNAIR a câștigat în primă instanță un proces cu miză de 85 milioane de lei împotriva antreprenorului Podului de la Brăila

„Tribunalul București a pronunțat (vineri, 4 ianuarie – n.r.) soluția în primă instanță în dosarul nr. 298/3/2022, format ca urmare a formulării cererii de chemare în judecată de către Antreprenor în raport cu Revendicarea Beneficiarului (CNAIR) nr. 6, soluționată de Inginer în favoarea Companiei. În esență, revendicarea privește solicitarea de către Beneficiar a penalităților de întârziere ca urmare a neîndeplinirii de către Antreprenor a obligațiilor ce îi reveneau în ceea ce privește termenul asumat în activitatea de proiectare, prin nepredarea unor documentații de proiectare conforme Contractului (Cerințelor Beneficiarului și Studiului de Fezabilitate)”, au explicat reprezentanții CNAIR.

Acesta nu este însă singurul „meci” în instanțe dintre CNAIR și antreprenorul mega-podului de la Brăila. În noiembrie 2022, Curtea de Apel București constata că antreprenorul era îndreptățit la o extensie de 193 de zile și despădubiri de circa 29 milioane de lei. Chiar și așa, la momentul respectiv, scorul era de 9 la 1 pentru CNAIR, în „meciurile” din instanțe contra antreprenorului, precizau atunci reprezentanții de la Drumuri.

Podul peste Dunăre de la Brăila – cel mai mare pod suspendat construit vreodată în România, al treilea ca dimensiune din Uniunea Europeană şi ultimul pod peste Dunăre înainte de vărsarea în Marea Neagră – a fost inaugurat pe 6 iulie 2023.

Valoarea iniţială a proiectului a fost de 1,996 miliarde de lei, fără TVA, fonduri externe nerambursabile, iar constructorul este Asocierea Astaldi/WeBuild – IHI Infrastructure System Co. Ltd.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
ANAF a modificat Declarația 010 pentru a introduce impozitul suplimentar pentru instituțiile de credit și taxa pe stâlp
ANAF a modificat Declarația 010 pentru a introduce impozitul suplimentar pentru instituțiile de credit și taxa pe stâlp
Fiscul a adoptat noi modificări referitoare la procedurile de înregistrare fiscală, prin Ordinul Președintelui Agenției Naționale de Administrare Fiscală (OPANAF) nr. 252/2025, publicat în......
Călin Georgescu, așteptat azi la 8.30 la sediul Judecătoriei Sectorului 1
Călin Georgescu, așteptat azi la 8.30 la sediul Judecătoriei Sectorului 1
Călin Georgescu este așteptat miercuri la sediul Judecătoriei Sectorului 1, unde se va judeca plângerea sa împotriva ...
România va lua decizia finală asupra construcției mini-reactoarelor de la Doicești la sfârșitul acestui an
România va lua decizia finală asupra construcției mini-reactoarelor de la Doicești la sfârșitul acestui an
Mini-reactoarele (SMR) de 462 MW de la Doicești se află în faza a doua de inginerie și proiectare (FEED 2), a declarat ...
Trump anunţă un gazoduct-gigant în Alaska. SUA vor colabora cu Japonia, Coreea de Sud şi alte ţări la acest proiect
Trump anunţă un gazoduct-gigant în Alaska. SUA vor colabora cu Japonia, Coreea de Sud şi alte ţări la acest proiect
Japonia, Coreea de Sud şi alte ţări doresc să colaboreze cu Statele Unite la o conductă "gigantică" de gaze naturale ...