Compania magnatului Comănescu întinde ţeavă pe fundul Mării Nordului

Grup Servicii Petroliere a câştigat un contract pentru montajul a 10 kilometri de conductă pe fundul Mării Nordului. Beneficiarul este compania franco - engleză Perenco iar lucrările vor fi efectuate de lucrători de pe vasul Falcon care are deja experienţă la lucrul în zonă
Florin Cojocaru - vin, 05 oct. 2012, 21:02
Compania magnatului Comănescu întinde ţeavă pe fundul Mării Nordului

Grup Servicii Petroliere, compania deţinută de omul de afaceri Gabriel Comănescu, începe lucrările de montaj al unei ţevi de 9,5 km pe fundul Mării Nordului între un puţ petrolier şi o platformă maritimă de unde vin navele specializate să transporte gazul şi ţiţeiul către ţărm sau către oricare altă destinaţie

Contractul este cu Perenco, o companie petrolieră franco-engleză,  iar lucrările vor fi efectuate de nava GSP Falcon care a mai lucrat anul acesta, tot în Marea Nordului, pentru nemţii de la Wintershall.

În ultimii ani,GSP a lucrat pentru giganţi mondiali din domeniul exploatării de hidrocarburi precum Gazprom, Pemex, şi TPAO(Compania Naţională de Petrol şi Gaze a Turciei). Compania oferă servicii specializate pe mare pentru companiile de petrol şi gaze prin intermediul platformelor şi vaselor proprii.

Perenco este o companie independentă de petrol şi gaze cu 4.000 de angajaţi şi operaţiuni în 16 ţări ale lumii. Compania are atât activităţi pe uscat cât şi pe mare şi produce anual 300.000 de barili echivalent petrol. Are sediul la Londra.

Gabriel Comănescu este unul dintre ei mai bogaţi români. Potrivit Capital, omul de afaceri are o avere de circa 600 de milioane de euro.

Te-ar mai putea interesa și
Cum va influența alegerea lui Donald Trump ca președinte al SUA economia europeană și implicit pe cea românească
Cum va influența alegerea lui Donald Trump ca președinte al SUA economia europeană și implicit pe cea românească
Analiștii economici au ajuns la concluzia ca politica lui Donald Trump ar influența creșterea inflației la nivel mondial cu circa 1%, implicit și a inflației României, chiar dacă aici......
Se va scumpi livrarea în 2025? Lucian Baltaru, CEO Sameday: Costurile serviciilor de curierat nu au cum să nu crească. Cel mai mare cost este salariul curierului, combustibilul și mașina
Se va scumpi livrarea în 2025? Lucian Baltaru, CEO Sameday: Costurile serviciilor de curierat nu au cum să nu crească. ...
Costurile de livrare a coletelor se vor scumpi în 2025, pe fondul creșterii salariului minim și a introducerii de noi ...
Ce pericol mai reprezintă Ucraina pentru piața agricolă românească
Ce pericol mai reprezintă Ucraina pentru piața agricolă românească
În septembrie, exporturile de produse agricole ale Ucrainei erau la nivelul lui 2021, iar producțiile de cereale din acest ...
De ce plătesc românii dobânzi aproape duble față de restul europenilor
De ce plătesc românii dobânzi aproape duble față de restul europenilor
Plătim în România rate la creditele bancare cu o medie a dobânzilor anuale efective de aproximativ 6.5%, aproape dublu ...