Pe 1 decembrie 2023 ar urma să fie înființarea o societate pe acțiuni, la care să participe consiliile județene care au în operare aeroporturi. Numele rezervat pentru această nouă companie este Liniile Aeriene Române (LAR). Trebuie menționat că TAROM a fost înființată în 1930 sub numele Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat.
Mihai Dărăban, peședintele CCIR s-a întâlnit ieri, 4 octombrie cu reprezentanții consiliilor județene din: Arad, Brașov, Bacău, Constanța, Maramureș și Sibiu, unde a fost prezentat un studiu cu temă centrală lipsa de conectivitate între orașele României, cauzată de infrastructura terestră și feroviară precară, pe care România o are la ora actuală, precum și soluțiile identificate pentru demararea acestui nou proiect din domeniul aeronautic.
„În momentul de față, dacă cineva îşi dorește să ajungă pe calea aerului de la Constanța la Timișoara, va trebui să facă o escală la Roma sau Milano, deoarece nu există o cursa directă între cele două orașe ale României. Vorbim practic de o mare pierdere de timp și de bani. Noul operator aerian propus de CCIR, care va avea forma unei societăți pe acțiuni, cu participarea consiliilor județene ca acționari, va opera cu un număr semnificativ de aeronave de mică capacitate între cele mai importante orașe ale țării”, spune Mihai Dărăban.
Nu este prima inițiativă a consiliilor locale de a pune la punct o companie aeriană. De mai bine de doi ani, proiectul Consiliului Județean Oradea are proiectul de companie aeriană încă pe hârtie și caută parteneri.