Comparativ cu prevederile din bugetul de venituri şi cheltuieli, profitul brut este mai mare cu 6,8 milioane de lei, iar profitul net depăşeşte valoarea planificată cu 5,7 milioane de lei.
În primele şase luni din 2021, profitul obţinut din activitatea de transport pe cele două subsisteme (Ţară şi Import) a scăzut, faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, cu 9,06 milioane de lei, de la 31,84 de milioane de lei la 22,78 de milioane de lei. Scăderea profitului a fost determinată în principal de reducerea cantităţilor transportate cu 3,5%, de creşterea cheltuielilor cu constituirea cotei de modernizare şi a cheltuielilor cu personalul.
Pe întreaga reţea de transport (Ţară şi Import) în primul semestru din 2021 a fost realizat un profit mediu pe tonă de 6,86 de lei, faţă de 9,26 de lei din aceeaşi perioadă a anului 2020.
Cheltuielile de exploatare au fost în primul semestru în sumă de 198,954 de milioane de lei, înregistrând o creştere cu 6,3% (11,86 de milioane de lei) faţă de cele înregistrate în prima jumătate a anului 2020, în principal datorită creşterii cheltuielilor cu personalul, a cheltuielilor aferente cotei de modernizare, a ajustărilor privind imobilizările şi a cheltuielilor cu transportul pe calea ferată.
Faţă de prevederile bugetare pentru semestrul I 2021 cheltuielile de exploatare realizate la șase luni din 2021 au fost mai mici cu 4,414 milioane lei (2,2%).
În perioada ianuarie – iunie 2021 au fost transportate 3,319 milioane de tone de produse, cu 120.000 de tone mai puţin faţă de S1 2020, subsistemul ţară înregistrând cea mai mare scădere, respectiv 109.000 de tone (6,3%). Din totalul de 1,633 de milioane de tone de ţiţei, gazolină şi condensat provenite din producţia internă, care au fost transportate şi livrate către rafinării în semestrul I 2021, cantitatea de 566.000 de tone s-a transportat pe calea ferată (34,6%).
Serviciile de transport ţiţei, gazolină şi condensat au fost prestate în baza contractelor încheiate cu clienţii tradiţionali: OMV Petrom S.A., Petrotel Lukoil S.A., Rompetrol Rafinare S.A., şi cu clienţi noi: NIS Petrol S.R.L., Standard Logistic d.o.o şi Serinius Energy România S.A.
CONPET este o companie strategică, parte din arhitectura sistemului energetic naţional, fiind operatorul Sistemului Naţional de Transport al petrolului prin conducte.