Consiliul Judeţean Timiş cere ca autostrada spre graniţa cu Serbia să conecteze Timişoara prin două bretele rutiere

„Există o serie de variante de traseu pentru autostrada care va lega Timişoara de capitala Serbiei, însă argumentul final ţine de dezvoltare strategică, nu de realizarea lucrării cu cât mai puţini bani. Am cerut ca autostrada să cuprindă Timişoara prin două bretele, asigurând astfel o centură la nivel de autostradă, atât pe partea de est cât şi pe cea de vest. Trebuie să gândim la nivel mare şi pe termen lung, să folosim ocazia de a valorifica potenţialul de pol regional al Timişoarei”, a anunţat, vineri, preşedintele CJ Timiş, Alin Nica.

Nica spune că în cadrul şedinţei de lucru cu reprezentanţii Ministerului Transportului şi CNAIR, care a avut loc joi, au fost aduse în discuţie variante care ocolesc municipiul Timişoara atât prin est cât şi prin vest, cu legături la viitorul drum care va face legătura între A1 şi DN 69, aceasta fiind varianta cea mai îndepărtată de Timişoara.

„Traseul prin est, are un avantaj de conectare la actualul nod de la Remetea Mare, conform proiectanţilor, şi ar fi şi drumul de patru benzi pe care Consiliul Judeţean îl construieşte între această descărcare şi centura Timişoarei, în proximitatea aeroportului. Toate variantele de traseu discutate au caracter de linii directoare, urmând a fi rafinate în funcţie de propunerile, problemele şi soluţiile înaintate”, a explicat Nica.