Constanţa, un port crucial ce îşi reafirmă poziţia – CNN

Într-o dimineaţă ceţoasă, un vas lung de 300 de metri îşi face intrarea la terminalul de containere din Constanţa, cel mai mare port de la Marea Neagră, notează CNN, la începutul unui reportaj intitulat "Constanţa, un port crucial ce îşi reafirmă poziţia", difuzat de canalul american miercuri seară.
Economica.net - joi, 02 mai 2013, 05:15
Constanţa, un port crucial ce îşi reafirmă poziţia - CNN

„Până în decembrie 1989, portul Constanţa era în principal folosit la exportul produselor economiei româneşti şi pentru importul de materii prime, iar acum portul Constanţa este mai mult sau mai puţin un fel de poartă”, aminteşte preşedintele Traian Băsescu pentru CNN. „În primul rând pentru România, făcând legătura României cu lumea şi, în acelaşi timp, este o poartă pentru Europa Centrală şi de Est”, adaugă el.

CNN aminteşte că Traian Băsescu are legături strânse cu Constanţa, fiind 12 ani din viaţă căpitan de vas, la comanda unor mari tancuri petroliere. „Cariera mea este legată de vase, în principal de tancuri petroliere”, povesteşte el. „Fiind mândru de a fi căpitan la bordul unui vas de 306 metri, am găsit resursele de a rămâne puternic exact în această perioadă a vieţii mele”, notează el.

În prezent, România navighează în ape economice agitate ce îi încurcă creşterea economică, aminteşte CNN, care remarcă apoi că portul a fost extins tocmai într-o perioadă de prosperitate din anii 1960, când amplasarea sa strategică promitea să facă din el una dintre cele mai mari speranţe în Europa.

Deşi portul funcţionează acum la o capacitate de doar 50%, preşedintele român este optimist, notează CNN. „Ca prioritate pentru România, cât de sus se află portul?”, a întrebat reporterul CNN, binecunoscuta jurnalistă Becky Anderson. „Este singurul port legat de Dunăre, de canalul Rin-Main-Dunăre şi de Rotterdam”, a subliniat preşedintele Băsescu. „Este capătul unei autostrăzi albastre ce porneşte de la Rotterdam şi se termină în portul Constanţa. Este de o importanţă extraordinară având practic legătura cu toată Europa”, a insistat el.

„Dar trebuie să dezvoltăm capacitatea pentru vase mari în portul Constanţa, alături de multe alte lucruri”, a mai spus Traian Băsescu.

Când atenţia este concentrată încă asupra economiei României, este clar că menţinerea unor operaţiuni după ceas ca cele de la terminalul de containere ar putea constitui cheia perspectivelor viitoare ale ţării, conchide CNN.

Te-ar mai putea interesa și
CONAF critică eliminarea cotei de gen în conducerea companiilor românești de stat
CONAF critică eliminarea cotei de gen în conducerea companiilor românești de stat
Confederaţia Naţională pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF) îşi exprimă profunda îngrijorare şi dezacordul faţă de modificarea recentă a prevederilor art. 5 alin. (5) din OUG privind......
Remus Vulpescu devine, de la 1 iulie, noul președinte al Bursei de Valori București
Remus Vulpescu devine, de la 1 iulie, noul președinte al Bursei de Valori București
Consiliul de Administraţie al Bursei de Valori Bucureşti l-a numit, vineri, pe Dumitru-Remus Vulpescu în funcţia de director ...
Grupul PartnerVet își extinde oerațiunile din Cluj-Napoca, prin preluarea clinicii veterinare Trivet
Grupul PartnerVet își extinde oerațiunile din Cluj-Napoca, prin preluarea clinicii veterinare Trivet
PartnerVet anunță integrarea clinicii veterinare Trivet din Cluj-Napoca în portofoliul său de clinici partenere. Această ...
ANPC a intrat peste comercianții de preparate și conserve din pește. A plouat cu amenzi
ANPC a intrat peste comercianții de preparate și conserve din pește. A plouat cu amenzi
Inspectorii pentru protecţia consumatorilor au continuat vineri controalele la operatorii economici care comercializează ...