Conform Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), în primele 11 luni ale acestui an au fost înmatriculate în România 131.602 mașini noi, în creștere cu 13,8% față de perioada ianuarie – noiembrie din 2022.
Din totalul autoturismelor înmatriculate de români în acest an, 63% au motoare alimentate doar cu benzină, în scădere cu cu 2,1 puncte procentuale față de anul anterior. De asemenea, procentul dintre clienți care a ales mașini diesel a scăzut de la 14% în 2022 la doar 12,8% în 2023.
În zona mașinilor cu sisteme de propulsie alternative, care ocupă în acest an 24,1% din piață, se observă o creștere importantă a electricelor care au atins 10,67% din vânzări. Practic, unul din zece autoturisme noi înmatriculate în acest an este propulsat strict electric.
Totodată 9,63% din totalul clienților de mașini noi s-a îndreptat către sisteme de propulsie full hybrid (HEV), în timp ce 3,84% au ales sisteme plug-in hybrid (PHEV).
Cele mai căutate mărci de vehicule complet electrice au fost, în primele 11 luni din 2023, Dacia (6.365 unități), Tesla (2.903 unități) și Volkswagen (1.317 unități). Majoritatea clienților care au ale mașini propulsate strict de motoare electrice a ales Dacia Sping, model înmatriculat în 6.365de unități. Pe locul secund în preferințele românilor s-a clasat Tesla Model Y, cu 1.905 unități, iar pe trei Tesla Model 3 cu 893 unități. Au urmat Renault Megane (763 unități) și Volkswagen e-Up! (470 unități).
În ceea ce privește autoturismele full hybrid (HEV), cele fără reîncărcare din surse externe, pe primul loc s-a clasat Toyota Corolla, cu 2.096 unități, urmată de Toyota C-HR, cu 1.835 unități, și Toyota Yaris Cross cu 1.434 unități.
Modelul cel mai vândut cu sistem de propulsie plug-in hybrid (PHEV) a fost în perioada ianuarie – noiembrie 2023 Ford Kuga (682 unități). Acesta este urmat în clasamentul segmentului de Toyota RAV4 cu 336 unități, Hyundai Tucson cu 324 unități, Mercedes-Benz GLE cu 302 unități și Renault Captur cu 291 unități.