Mărcile Volkswagen, inclusiv Skoda şi Audi, au reprezentat 23,4% din noile înmatriculări care au avut loc în Europa în primele trei luni ale anului, faţă de 24,4% în aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit datelor publicate vineri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Grupul VW a înregistrat astfel cel mai slab rezultat pentru primul trimestru după cel din 2011.
Vânzările grupului VW au crescut cu 3,7% în primul trimestru, la 880.740 de autoturisme, în pofida unui declin de 0,5% al mărcii VW, la 420.013 unităţi.
În luna martie, înmatriculările grupului VW au avansat cu 2,6%, la 377.945 autoturisme. Marca VW a consemnat însă o scădere de 1,6% a înregistrărilor, la 175.024 autoturisme.
Cota de piaţă a grupului s-a redus în martie la 22,2%, de la 23% în aceeaşi lună a anului 2015.
Grupul german a avut probleme să recâştige încrederea clienţilor, după ce în septembrie anul trecut a recunoscut că a influenţat rezultatele testelor de poluare prin instalarea unor softuri ilegale pe 11 milioane de vehicule cu motoare diesel la nivel mondial.
În plus, gama de vehicule a celor mai bine vândute mărci nu include modele noi de SUV-uri, ceea ce a permis diviziei Jeep a Fiat Chrysler, Merceds-Benz, parte a Daimler, şi BMW să atragă noi cumpărători.
BMW a înregistrat un avans de 11,8% al înmatriculărilor în primul trimestru, Daimler de 13,2%, Jaguar Land Rover de 39,8%, iar Fiat Chrysler de 16,7%. În cazul grupului Renault, proprietarul Dacia, creşterea a fost de 6,9%.
La nivelul Europei, înregistrările de autoturisme noi au urcat în primul trimestru cu 8,2%, la 3,81 milioane de unităţi. În martie, creşterea înregistrărilor de autoturisme noi a fost de 6%, la 1,7 milioane de unităţi.