Statistica de specialitate relevă că, din totalul înregistrat în luna ianuarie 2019, un număr de 275 de unităţi au fost autoturisme hibrid, mai multe cu 143,4% comparativ cu intervalul similar din anul precedent, 35 au fost full electrice (creştere de 12,9%), iar 12 din categoria plug-in (în scădere cu 75,5%), scrie Agerpres.
În perioada analizată, ponderea autoturismelor ecologice noi în totalul vânzărilor, la nivel naţional, a ajuns la 3,6%, în timp ce, în orima lună a anului 2018, procentul se situa la 2,7%.
Potrivit sursei citate, în ianuarie 2019, comparativ cu decembrie 2018, au fost comercializate cu 42% mai puţine autoturisme verzi din toate cele trei categorii, respectiv electrice, hibrid şi plug-in.
Datele APIA relevă că, în topul celor mai comercializate autoturisme pur electrice, în ianuarie 2018, primul loc a fost ocupat de modelul Smart, cu 14 unităţi, urmat de Volkswagen – cu 9 exemplare, Nissan (6), BMW (3), Renault (2) şi Mercedes Benz (1).
În acelaşi timp, cele mai multe autoturisme hibrid vândute în România, în perioada de referinţă, au fost înregistrate de Toyota (244 de unităţi), Lexus (15), Ford (9), Kia (3), Hyundai şi Suzuki (câte două).
Totodată, în ierarhia vânzărilor de autoturisme plug-in conduce Volvo – cu 7 unităţi, iar pe locurile următoare se clasează Mini (3) şi Land Rover (2).
Conform datelor oficiale, în 2018, numărul autoturismelor verzi (electrice, hibride şi plug-in) vândute în România a fost de 4.572, în creştere cu 65,7% faţă de anul 2017. Din acest total, 3.585 de exemplare au fost vehicule hibrid (+59,8% faţă de 2017), 682 erau electrice 100% (+102,4%), iar 305 plug-in (+72,3%).
În perioada analizată, ponderea autoturismelor ecologice noi în totalul vânzărilor, la nivel naţional, a fost de 2,9%, în timp ce, în aceeaşi perioadă din 2017, ponderea se situa la 2,1%.