Din totalul de vehicule nou înmatriculate, autoturismele au înregistrat, în februarie, o majorare de 12,77%, faţă de aceeaşi perioadă din 2014, până la 4.116 unităţi, de la 3.650 unităţi.
În ceea ce priveşte mărcile preferate de către români, Dacia a continuat să rămână lider, cu 1.275 unităţi înmatriculate în cea de-a doua lună din 2015, cu 39,71% mai multe decât în aceeaşi perioadă din anul precedent. Pe locurile următoare s-au clasat: Skoda (455 unităţi, +10,98%), Volkswagen (339 unităţi, +8,65%) şi Ford (245 unităţi, -46,51%).
Cea mai redusă frecvenţă a înmatriculărilor de maşini noi a fost consemnată în cazul mărcilor: Lexus (7 unităţi), Jaguar (5), Subaru (3), Bentley, Ferrari, Maserati şi SsangYong (câte o unitate).
Potrivit sursei citate, pe categorii de autovehicule nou înmatriculate s-au consemnat procentaje pozitive, în februarie 2015, în comparaţie cu februarie 2014, pe toate segmentele de vehicule, după cum urmează: autovehiculele cu destinaţie specială (66 unităţi, +112,90%), autobuze şi microbuze (79 unităţi, +97,50%), autovehicule de transport mărfuri (1.087 unităţi, +43,03%), tractoare (23 unităţi, +35,29%), remorci (614 unităţi, +35,24%), mopede şi motociclete (79 unităţi, +27,42%), semiremorci (217 unităţi, +17,93%) şi autoturisme (4.116 unităţi, +12,77%).
Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârşitul anului 2014, parcul auto naţional din România ajunsese la 6.270.615 unităţi, în creştere cu 4,77% faţă de aceeaşi perioadă din 2013, când numărul acestora era de 5,98 milioane de exemplare,
Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, 4.905.630 de unităţi erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3.159.717 de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce 1.741.099 de unităţi erau pe motorină.
Conform sursei citate, circa 1,97 milioane de vehicule din parcul auto naţional prezentau o vechime cuprinsă între 6 şi 10 ani, iar 1,53 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani.
În acelaşi timp, aproximativ aproape 1,103 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani şi doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.
La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat maşinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV.