Cristi Sporiș, RZB: Construcția de locomotive și vapoare, de spații logistice și proiectele agricole – domenii finanțate de bănci în pandemie

După cum spune Cristian Sporiş, vicepreşedinte corporate Raiffeisen Bank, cel care are în administrare un portofoliu de 22 de miliarde de euro, perioada pandemiei de coronavirus a fost marcată de tranzacţii pe zona de mortgage acquisitions, dar nu orice fel de zonă. „De fapt, în tot acest timp, am acordat credite pentru construcţia de locomotive şi de vapoare, care merg toate la export, locomitivele în Suedia, iar valoarele în restul lumii”, spune Cristian Sporiş la una din emisiile ZF.Live.ro.

Cristian Sporiş explică de ce e necesară dezvoltarea spaţiilor logistice, de ce ea se întâmplă şi e chiar în atenţia de dezvoltare a băncilor. „Practic, 60%-70% din stocurile de fashion, haine sau alte lucruri stau în camioane sau pe drumurile de transport ale acestora către destinaţia finală! Tot acest stoc de marfă va trebui depozitat mai devreme sau mai târziu într-un depozit! Nu poţi merge la nesfârşit aşa! Toate aceste lucruri trebuie depozitate ceva mai aproape de destinaţia lor finală. Tocmai de aceea, spaţiile logistice devin importante”, spune bancherul.

El arată că business-ul „to consumer” a crescut în ultima perioadă, iar segmentul horeca va trebui să se reinventeze încet-încet. De altfel, scăderea cifrelor de afaceri a fost de 10%-15% fiind potențată de livrările acasă pentru comenzile online. Pe direcția de hospitality de business revenirea va fi ceva mai dificilă, în timp ce zona de hospitality pentru vacanțe are deja parte de o revenire mult mai rapidă. „Putem vorbi de o reinventare a turismului, cel agroalimentar va merge foarte bine, cu atât mai mult cu cât se bazează pe un format mic, cu puțini turiști”, declară Sporiș.

Riscurile revenirii economice sunt în continuare legate de deficite, mai puțin de cel comercial care s-a ajustat în perioada crizei sanitare și mai mult de cel bugetar, stabilit la 8,6% anul acesta, chiar 9% după cum declară Consiliul Fiscal și de 7,6% anul viitor.

„În condițiile în care toate băncile centrale emit monedă și injectează lichiditate în economie nu se pune deocamdată problema finanțării. Cu toate acestea nu este sustenabil să funcționezi cu astfel de deficite pe termen lung. O ajustare trebuie făcută”, arată bancherul. Cu toate acestea, Cristian Sporiș este de părere că economia își va reveni sectorial destul de bine din a doua jumătate a lui 2021, putând atinge același nivel de dezvoltare din 2019.

Unele sectoare vor suferi, altele vor crește, iar soluțiile se regăsesc în reinventarea paradigmei de business. În concluzie, proiectele de investiții identificate de Cristian Sporiș sunt cele din agricultură, chiar dacă aceasta se confruntă cu un an dificil din cauza secetei, și anumite industrii care merg la export, după cum am specificat la începutul textului: locomotive și vapoare. Dar perioada de criză ar trebui folosită pentru consolidarea infrastructurii și nu doar a celei rutiere, ci și a celei sanitare, aeronautice, energetice și chiar telecom. Cristian Sporiș precizează că statul ar putea profita de această perioadă pentru a investi în aceste infrastructuri, mai ales că există multe companii la care este acționar, companii care nu sunt grevate de datorii, dar se pot împrumuta cu succes.