Cum va arăta Autostrada de Centura Sud a Capitalei: 5 noduri rutiere spectaculoase şi 36 de poduri şi pasaje FOTO

Licitaţia pentru construirea Autostrăzii de Centură Sud Bucureşti a apărut sâmbătă, 8 iulie, în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice. Vezi cum arată pe hârtie proiectul de peste jumătate de miliard de euro.
Economica.net - lun, 10 iul. 2017, 21:05
Cum va arăta Autostrada de Centura Sud a Capitalei: 5 noduri rutiere spectaculoase şi 36 de poduri şi pasaje FOTO

Contractul pentru construirea Autostrăzii de Centură (A0) Sud a Capitalei include cinci noduri rutiere, la intersecţiile A0 cu A1 (Bucureşti – Piteşti), A2 (Bucureşti – Constanţa), DN4 (Bucureşti – Olteniţa), DN5 (Bucureşti – Giurgiu) şi DN6 (Bucureşti – Alexandria).

Asociaţia Pro Infrastructură a postat pe forumul PeUndeMerg.ro schiţe cu traseul viitoarei autostrăzi, inclusiv cu cele cinci noduri rutiere spectaculoase (galerie foto).

De asemenea, A0 Sud va avea 36 de poduri şi pasaje şi patru parcări de scurtă durată, conform indicatorilor tehnico-economici ai proiectului.

Studiul de fezabilitate pentru Autostrada A0 Centura Bucureşti a fost realizat de către IPTANA.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis miercuri, 5 iulie, spre SEAP anunţul de participare pentru procedura de achiziţie publică destinată proiectării şi execuţiei sectorului de Sud al noii Centuri a Bucureştiului, care va face legătura între autostrăzile A1 şi A2.

Conform comunicatului CNAIR, acest nou segment de Centură va fi construit la profil de autostradă şi va avea o lungime de 52 de km. Proiectul are o valoare de circa 580 de milioane de euro, va permite descongestionarea circulaţiei în zona de Sud a Bucureştiului şi va asigura traficul rutier de tranzit.

Proiectarea acestui segment de autostradă ar urma să dureze 12 luni, iar execuţia 30 de luni, după atribuirea contractului. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este de aproximativ trei luni.

Proiectul face parte din Noul Inel de Centură a Capitalei (Ringul 0) şi va fi similar celor destinate fluidizării circulaţiei în zona metropolelor europene. Acest proiect, diferit de Centura existentă a Capitalei, este inclus în Master Planul General de Transport şi urmează să fie finanţat prin POIM 2014-2020.

Te-ar mai putea interesa și
Ministrul Apărării: Bugetul MApN este o obligaţie pe care o avem faţă de partenerii NATO
Ministrul Apărării: Bugetul MApN este o obligaţie pe care o avem faţă de partenerii NATO
Bugetul Ministerului Apărării Naţionale este unul agreat cu partenerii NATO şi cel mai important, în acest moment, este să păstrăm mersul programelor de înzestrare a Armatei şi să......
Fermierii români se revoltă: Propunerea Comisiei Europene privind Politica Agricolă Comună este o palmă dată peste faţa sectorului
Fermierii români se revoltă: Propunerea Comisiei Europene privind Politica Agricolă Comună este o palmă dată peste ...
Propunerea Comisiei Europene (CE) privind politica agricolă comună (PAC) pentru perioada 2028-2034 nu este decât "o palmă ...
Azerbaidjanul vrea să dea Rusia în judecată pentru doborârea unui avion de pasageri, anul trecut. Putin nu recunoaște că rușii au doborât avionul
Azerbaidjanul vrea să dea Rusia în judecată pentru doborârea unui avion de pasageri, anul trecut. Putin nu recunoaște ...
Azerbaidjanul vrea să dea în judecată Rusia la tribunalele internaţionale pentru catastrofa în care a fost implicat ...
Bolojan, de Ziua Aviației: Modernizarea flotei, dezvoltarea infrastructurii aeriene şi păstrarea personalului calificat sunt prioritățile Guvernului
Bolojan, de Ziua Aviației: Modernizarea flotei, dezvoltarea infrastructurii aeriene şi păstrarea personalului calificat ...
Aviaţia este o forţă esenţială în securitatea şi capacitatea de reacţie a ţării, care susţine apărarea naţională ...