Luna trecută, Air Berlin şi-a declarat insolvenţa, după ce principalul său acţionar, compania Etihad Airways din Abu Dhabi, a încetat să îi mai acorde sprijin financiar. Acest anunţ a obligat Guvernul german să vină în sprijinul operatorului aerian cu un credit punte de 150 de milioane de euro pentru ca avioanele Air Berlin să poată zbura în continuare.
‘Planul este ca decizia finală să fie luată în 25 septembrie’, a informat purtătorul de cuvânt al Air Berlin.
Decizia era iniţial aşteptată în 21 septembrie.
Surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul au declarat pentru Reuters că în 25 septembrie va avea loc şi o reuniune a Consiliului de supervizare al Air Berlin.
Potrivit surselor, de preluarea activităţilor Air Berlin sunt interesaţi în special transportatorii aerieni Lufthansa, Ryanair, Easyjet şi Condor, o companie aeriană aparţinând grupului britanic din domeniul turismului, Thomas Cook. În plus, investitorul german Hans Rudolf Woehrl lucrează şi el la o ofertă, precum şi austriacul Niki Lauda, triplu campion mondial de Formula 1, care este interesat să răscumpere compania aeriană Niki, companie pe care Lauda a înfiinţat-o în 2003, dar care între timp a devenit o divizie a companiei germane Air Berlin.