Dacă ASF s-a “plafonat”, plafonăm și tarifele RCA

Ștefan Rădeanu (foto), autorul textului, este director editorial la www.curierulnational.ro

Hotărârea de Guvern deja a ajuns în Comisia de Dialog Social de la Ministerul Finanțelor și în Consiliul Economic și Social, urmând să fie aprobată în această săptămână de Guvern. Obținerea avizelor interministeriale nu pare să fie o problemă. Așa că tarifele “îngheață” la nivelul celor practicate la data de 1 martie 2022. Ce prevede această Hotărâre? Iată ce vor guvernanții: “Tarifele de primă maxime se stabilesc la nivelul propriilor tarife de primă care au fost practicate de către fiecare asigurător la data de 1 martie 2022 și sunt valabile pentru o perioadă de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri.Tarifele de primă maxime se aplică în cazul contractelor încheiate după data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. Comisioanele de distribuție aferente contractelor RCA se limitează la maximum 8% din prima brută încasată pentru o perioadă de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri”. Înțelegem de aici că cei care au încheiat polițe de asigurare de la 1 ianuarie și până în prezent nu beneficiază de “darul” guvernamental deoarece, nu este așa?, legea nu poate fi retroactivă. Mai aflăm din documentul menționat că societățile de asigurări aflate pe piață trebuie să fie foarte atente la legislația de plafonare a tarifelor RCA, căci ASF “veghează”și “sancționează drastic orice încălcare”.

Textul este clar: “Depășirea nivelului tarifelor de primă maxime , conform prezentei hotărâri, și practicarea comisioanelor de distribuție la un nivel mai mare decât cel prevăzut la art.1 alin.6 de către asigurătorii RCA constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 1000 de lei la 50.000 de lei.” Deja este panică în rândul asigurătorilor și se va tremura de frică în fața ASF, care a supravegheat ce a supravegheat de a permis City Insurance și Euroins să dea tunuri de sute de milioane de euro, nu de lei.

Înțelegem grija Executivului pentru a “liniști apele” după taifunul care a lăsat “sinistrați” milioane de asigurați, dar ce nu înțelegem este ce se va întâmpla după aceste 6 luni. Se reușește reglementarea clară a acestei piețe a asigurărilor? Se vor lua măsuri drastice pentru reformarea Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) care până în prezent s-a comportat ca un “bunicuț” aplicând “calde dojene” firmelor de asigurări, care s-au distrat cu avertismentele și “drasticele” sancțiuni aplicate? Este clar, cazurile City Insurance și Euroins nu existau dacă ASF chiar exista și prevenea astfel de evenimente care au produs pagube de sute de milioane de euro și au decredibilizat întreaga piață.

Mai multe detalii despre scandalul Euroins și despre cât vor suferi cele 2,8 milioane de șoferi cu RCA la bulgari , AICI

Practic, aceasta a fost confundată cu un maidan unde s-a practicat o “miuță” arbitrată de un oficial fără fluier. Nu întâmplător au apărut teorii care subliniau chiar complicitatea ASF la aceste jafuri, fie ele și cu polițe RCA. Nu spun eu acest lucru. Sunt sute de articole publicate în presă despre cum a acționat aceeași ASF. Tot la fel nu sunt de acord cu etichetarea celor care au reclamat în mass-media că se fură din banii asiguraților ca “vânduți”sau “tâlhari”. Recent, firma-mamă a “ïngineriilor financiare” de la Euroins (am ajuns să și compromitem această știință economică) cataloga acțiunea celor de la Confederația Operaturilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), singura organizație patronală reprezentativă la nivel de sector transporturi din România, ca fiind un act de “tâlhărie”. Dacă dezvăluirile celor de la COTAR se dovedesc a fi reale, atunci se va auzi “zăngănit de cătușe” pentru cei de la ASF care au gestionat criza City Insurance și Euroins.

De fapt, ce dezvăluia sursa menționată? Redau un pasaj: ”Euroins se numără printre societățile amendate în anul 2018 de către Consiliul Concurenței cu amenzi totale în cuantum de 53 milioane de euro, pentru fapte anticoncurențiale constând în înțelegeri cu privire la nivelul tarifelor RCA. Conform informațiilor furnizate de ASF, asigurătorul Euroins face obiectul unor măsuri constante de control/supraveghere atât on-site cât și off-site, și prezintă un risc ridicat de neconformare, fiind încadrat în grupa de supraveghere intensă (…). Asistăm la un război public total în piața RCA. Pe de o parte, acționarii Euroins acuză conducerea Sectorului de Asigurări din cadrul ASF de preluare ostilă a companiei Euroins, în timp ce ASF aplică, de 2 ani, zeci de sancțiuni, dar fără niciun efect asupra conduitei companiei Euroins. A sosit momentul adevărului: vrem să ne spună domnul vicepreședinte Roșu Cristian, conducător direct al Sectorului de Asigurări din cadrul ASF, dacă Euroins mai îndeplinește sau nu criteriile legale de funcționare! Societatea intră în redresare sau funcționează conform legii? 95% din încasările Euroins sunt în conturi din România sau în bănci din afara țării? Dorim răspunsuri clare la toate aceste întrebări!, a declarat Vasile Ștefănescu, Președinte COTAR.”

https://curierulnational.ro/cotar-cerem-asf-să-spună-dacă-euroins-mai-îndeplinește-sau-nu-criteriile-legale-de-funcționare/.

Iată că până la plafonarea tarifelor RCA, fie și pentru o perioadă de 6 luni, Guvernul trebuie să scoată ASF din“plafonarea“ atinsă în supravegherea pieței asigurărilor auto. Are la îndemână toate instrumentele juridice și toate instituțiile abilitate. Să înțelegem că în 6 luni de plafonare cei care conduc ASF vor fi transformați, prin magie, în adevărați“gardieni” ai pieței asigurărilor sau sunt povești de “adormit copiii” cu plafonări de tarife? Mă tem că o să așteptăm jumătate de an degeaba, sau aproape degeaba.

În cazul City Insurance și Euroins, avem fapte și suspecți și doar declarații ale șefilor ASF în Parlament. Deci, vom plăti tarife RCA la plafonul maxim din 2022. Deocamdată, atât.