Dacia Logan 2 va fi comercializată în Franţa cu preţuri care încep de la 7.700 de euro, Sandero 2 de la 7.900, iar Sandero Stepway de la 10.500 de euro.
Noile Sandero şi Sandero Stepway vor putea fi comandate în România la preţuri pornind de la 6.990 euro, respectiv 10.800 euro, cu TVA inclusă. Preţul modelului Logan 2 în România nu a fost comunicat.
Modelele Sandero şi Sandero Stepway pot fi comandate în România începând cu 1 octombrie 2012.
Modelul Dacia Logan va putea fi comandat în România de la finalul anului 2012.
Noile modele continuă tradiţia companiei din ultimii ani, de a oferi automobile ale căror dotări le încadrează într-un segment de piaţă superior celui presupus de preţ.
„Noua generaţie Logan şi Sandero păstrează genele care au asigurat succesul mărcii, aducând îmbunătăţiri faţă de generaţia anterioară. Cea mai vizibilă caracteristică este o nouă identitate de design. Designul exterior a rămas robust, dar a devenit mai modern şi mai elegant, inspirând totodată o percepţie mai ridicată a calităţii”, a declarat Tavares.
Pe lângă împrospătarea design-ului, noile Logan şi Sandero preiau inovaţii aduse în această primăvară de modelul Lodgy, precum sistemul Media Nav prin care anumite funcţii ale maşinii, precum radioul sau navitaţia, pot fi controlate cu ajutorul unui ecran tactil de şapte inci aşezat pe planşa de bord.
Totodată, noile modele pot fi echipate cu noi motorizări, cu un consum mai redus de carburant şi în acelaşi timp emisii poluante mai scăzute.
Motorul dCi 90 aduce în premieră emisiile sub 100 grame dioxid de carbon pe kilometru, în timp ce noua motorizare TCe3 cu trei cilindri, pe benzină, de 0,9 litri, oferă o eficienţă sporită.
Logan 2
Noul Logan vine cu design mult schimbat, preluând elemente de la Duster şi Lodgy. Noul Logan va primi o nouă motorizare economică, propulsorul turbo pe benzină de 0,9 litri şi 90 cai-putere.
La interior, noul Logan propune o planşă de bord restilizată, care poate acomoda opţiunea Media Nav prezentă pe modelul Lodgy, un sistem multimedia cu touchscreen de 7 inci care poate controla funcţii precum navigarea, radioul, muzica şi apelurile telefonice hands-free.
Sandero 2
Noul Sandero caută să „seducă” clienţii, notează publicaţia franceză, cu un design nou şi un interior mai atrăgător. Cu o lungime de 4 metri, automobilul vine cu o grilă frontală mărită, „un look mai hotărât” şi stopuri care amintesc de Volkswagen Polo.
La interior, prioritatea a rămas simplitatea. Doar anumite inserţii de aluminiumai reduc din „atmosfera de austeritate”.
În materie de motorizări, ambele modele pot fi echipate cu propulsorul economic TCe de 0,9 litri pe benzină, turbo, care poate dezvolta 90 de cai putere. Restul motoarelor disponibile sunt cunoscute de pe modele Dacia anterioare.
La Paris sunt două maşini româneşti care sunt nominalizate la titlul de masina anului 2013. Este vorba despre Dacia Lodgy care este fabricată la uzina de la Tanger, Maroc şi Ford B-Max care este făcută la Craiova.
Standul Dacia de la Salonul Auto de la Paris este încadrat de producătorii germani Mercedes şi BMW, lângă suedezii de la Volvo şi bineînţeles lângă „părintele” de la Renault şi cealaltă franţuzoaică – Peugeot.