Dacia Sandero, cel mai vândut model din Europa în 2024. Duster, la un pas de Top 10

Conform JATO Dynamics, care ia în calcul vânzările de autoturisme din 28 de piețe europene, în luna octombrie a acestui an au intrat în trafic 1.040.390 mașini noi, în creștere cu doar 0,1% față de aceeași lună din 2023. În acest fel piața auto europeană a urcat, după primele zece luni, cu 1,1%, până la 10.796.414 unități.

„Pe măsură ce ne îndreptăm spre sfârșitul anului producătorii de mașini oferă din ce în ce mai multe reduceri și oferte pentru a vinde stocurile rămase. Acest lucru contribuie la stabilizarea numărului de vehicule înmatriculate, dar nu trebuie interpretat greșit drept un indiciu al redresării pieței”, consideră Felipe Munoz, Global Analyst la JATO Dynamics.

Înmatriculările de mașini electrice au crescut cu 6,7% față de octombrie 2023, cele de autovehicule alimentate cu benzină s-au majorat cu 0,7%, în timp ce cifrele pentru vehiculele diesel și hibride plug-in au scăzut cu 8,1% și, respectiv, 7,2%.

În octombrie, mașinile alimentate cu benzină au fost cele mai populare în rândul consumatorilor europeni, urmate de vehiculele pur electrice. „Performanța puternică a vehiculelor electrice în Europa este o veste binevenită, în special pentru acei producători care au deja multe în ofertă”, consideră Munoz.

În acest context, clasamentul celor mai vândute modele a fost dominat, în octombrie 2024, de Dacia Sandero, model asamblat la uzinele Renault din Maroc care a fost achiziționat în 21.740 de exemplare. Poziția a doua este ocupată de Peugeot 208, cu 20.389 unități, în timp ce pe treapta a treia a podiumului s-a clasat Volkswagen Tiguan cu 17.368 unități.

Top 10 al lunii octombrie este completat, în ordine, de Renault Clio (16.987 unități), Toyota Yaris Cross (16.542 unități), Volkswagen Golf (16.455 unități), Toyota Yaris (15.977 unități), Kia Sportage (14.677 unități), Volkswagen T-Roc (14.385 unități) și Skoda Octavia (14.372 unități).

Este important de menționat că Dacia Duster a reușit să urce în clasament astfel încât, în a zecea lună a acestui an, ocupă poziția a 11-a, la doar un pas de Top 10, cu 14.235 unități). Un alt SUV asamblat în România, Ford Puma, ocupă locul 18, cu 11.104 unități vândute.

Grație rezultatelor bune obținute de modelul Sandero, dar și de SUV-ul Duster, marca Dacia se află, în octombrie 2024, pe poziția a noua în clasamentul mărcilor din Europa, cu 45.371 unități vândute. Pe lângă cele două modele menționate, creșterea Dacia a fost susținută și de sedanul Logan, dar și de Jogger. În schimb, singurul model electric al mărcii, Spring, înregistrează o scădere importantă (-79%).

Pe lângă victoria din octombrie, Dacia Sandero se poate mândri și cu poziția de lider la nivelul primelor zece luni din 2024. Astfel, în perioada ianuarie – octombrie a acestui an, modelul de clasă B a fost înmatriculat în 223.609 exemplare, în creștere cu 14% față de același interval din 2023.

Clasamentul primelor zece luni din 2024 are pe poziția a doua modelul Volkswagen Golf, cu 181.172 unități, în timp ce pe trei se află Renault Clio cu 178.902 unități. Dată fiind diferența mare dintre primul loc și cei doi urmăritori, Dacia Sandero are mari șanse să încheie acest an pe prima poziție a clasamentului vânzărilor din Europa.

Datele JATO Dynamics arată că locul patru în preferințele europenilor este ocupat în acest an de Volkswagen T-Roc (170.830 unități), iar pe cinci se află Peugeot 208 cu 166.970 unități.

În Top 10 urmează, în ordine, Tesla Model Y (163.088 unități), Toyota Yaris Cross (162.428 unități), Skoda Octavia (153.371 unități), Toyota Yaris (149.050 unități) și Kia Sportage (144.493 unități).

ca și în cazul clasamentului din octombrie, cel al primelor zece luni are pe poziția a 11-a modelul Dacia Duster, asamblat exclusiv la Mioveni, cu 143.421 unități. Acesta a reușit să depășească rivali puternici precum Peugeot 2008 (140.475 unități), Opel Corsa (137.747 unități), Citroen C3 (136.425 unități) sau Volkswagen Tiguan (135.537 unități).