Dacia şi-a mărit cota de piaţă în Marea Britanie

Dacia şi-a mărit cota de piaţă în Marea Britanie la 0,52% în primele patru luni, de la 0,33% la sfârşitul primului trimestru, prin înmatricularea a 3.994 autoturisme, şi s-a plasat astfel pe poziţia 20 din 38 de mărci, potrivit Societăţii Producătorilor şi Traderilor de Automobile din această ţară.
Economica.net - mie, 08 mai 2013, 17:53
Dacia şi-a mărit cota de piaţă în Marea Britanie

În luna martie, înmatriculările Dacia în Marea Britanie au atins 2.016 autoturisme, iar cota de piaţă a Dacia a fost de 1,23%, faţă de 0,42% în martie.

Dacia a lansat oficial vânzările în Marea Britanie în luna ianuarie, dar britanicii au putut face precomenzi pentru Duster încă de la sfârşitul lunii iunie a anului trecut. Duster este disponibil în trei variante de echipare – Access, Ambiance şi Laureate – cu posibilitatea de a alege între motorizări de 1,6 litri pe benzină şi de 1,5 litri pe motorină. Doar varianta entry-level Access va dispune de motor pe benzină.

De asemenea, din ianuarie este disponibil şi modelul Sandero, cu un preţ de pornire de numai 5.995 de lire sterline.

Pe ansamblul pieţei britanice, înmatriculările au crescut cu 8,9% în primele patru luni, la 768.555 autoturisme, iar în aprilie au avansat cu 14,8%, la 163.337 unităţi, contrar tendinţei negative din alte state europene mari, precum Germania, Franţa, Italia şi Spania.

În luna aprilie, cele mai bine vândute modele pe piaţa britanică au fost Ford Fiesta, Opel Corsa şi Ford Focus.

Înmatriculările de autoturisme Dacia în Germania au crescut cu 6,7% în primele patru luni ale acestui an, la 14.609 unităţi, pe o piaţă în declin cu 8,5%, la 958.401 unităţi, a anunţat luni Oficiul de Înmatriculări Auto german KBA.

În Franţa, Dacia a înregistrat în primele patru luni cea mai mare creştere a înmatriculărilor de autoturisme, de 23%, la 30.352 unităţi, în timp ce piaţa franceză, cea mai importantă pentru marca Dacia, a consemnat o scădere de 12,3%, la 591.741 unităţi.

Vânzările Dacia la nivel global au crescut anul trecut cu 4,8% faţă de 2011, la 359.822 autovehicule, din care puţin peste 6% au fost comercializate în România, unde compania se menţine totuşi lider, iar cele mai mari pieţe de desfaceri au rămas Franţa (23,4%), Germania (13%), Algeria, Turcia şi Italia.

Te-ar mai putea interesa și
Fără TVA pentru teambuildig. Consultanții fiscali cer Ministerului Finanțelor să clarifice legea, pentru a nu încălca regulile europene
Fără TVA pentru teambuildig. Consultanții fiscali cer Ministerului Finanțelor să clarifice legea, pentru a nu încălca ...
Organizarea unui teambuilding nu ar trebui să fie considerată o prestare de servicii în mod gratuit de către companii, astfel încât să intervină obligația colectării TVA. Camera......
EXCLUSIV Bani pentru autostrăzi. A8, următoarea victimă a constrângerilor bugetare. Frâna pusă UMB
EXCLUSIV Bani pentru autostrăzi. A8, următoarea victimă a constrângerilor bugetare. Frâna pusă UMB
Constrângerile bugetare încep să se răsfrângă din ce în ce mai mult asupra proiectelor de autostrăzi. Dacă până ...
Companiile de stat cu pierderi „cronice” trebuie închise – Bolojan
Companiile de stat cu pierderi „cronice” trebuie închise – Bolojan
Premierul Ilie Bolojan a declarat, joi, că există şi companii de stat cu restanţe la buget destul de importante şi care ...
Ne pregătim să facem rectificarea de buget săptămâna următoare – Bolojan
Ne pregătim să facem rectificarea de buget săptămâna următoare – Bolojan
Premierul Ilie Bolojan a declarat că va avea luni, la Bruxelles, o întâlnire cu comisarul european pentru Economie şi ...