Dacia scoate o nouă maşină. Mai mică şi mai ieftină decât Sandero

Dacia, divizie a grupului Renault, îşi va îmbunătăţi gama de modele cu o maşină mică de oraş bazată pe platforma Renault Twingo 2, scrie revista germană Autobild. Noua Dacie ar putea avea motor şi tracţiune pe spate, soluţie ce nu a mai fost folosită de 43 de ani, din 1971 când a ieşit din fabricaţie Dacia 1100
Economica.net - vin, 14 mart. 2014, 12:15
Dacia scoate o nouă maşină. Mai mică şi mai ieftină decât Sandero

Deocamdată un anunţ oficial în acest sens nu a fost făcut însă Autobild susţine că noul model va avea un preţ de cost de 5.000 de euro, devenind cea mai ieftină maşină din Europa. În prezent, cel mai mic model de la Dacia este Sandero, iar potrivit Autobild noul model ar fi cu cel puţin 1.900 de euro mai ieftin decât Sandero (inclusiv cu ABS, ESP şi airbaguri). Maşina va avea trei uşi: două uşi şi hatchback.

Două nume au fost speculate pentru noul model Dacia: City şi Towny.

Dezvoltat in comun cu noua generatie de automobile smart, Noul Twingo are motorul amplasat în spate. De asemenea, şi tracţiunea va fi tot pe roţile din spate, scrie 0-100.ro. Maşina va fi oferita cu un motor SCe 70 (1 litru, 70 CP, 91 Nm, natural aspirat, disponibil cu sau fara Start/Stop) si cu unul TCe 90 (0,9 litri, 90 CP, 135 Nm, turbo, Euro 6, disponibil standard cu Start/Stop).

Noul Twingo are 3,59m lungime, 1,64 m latime si 1,55 m inaltime, un ampatament de 2,49 m si portbagaj de 219 litri.

Renault se pregăteşte pentru o nouă etapă în 2015 când va lansa maşina cu un preţ mai mic de 4.500 de euro, al cărui concept a fost prezentat la începutul lunii februarie cu ocazia salonului de la New Delhi. Acest viitor ‘mini-Logan’, conceput şi produs în cadrul alianţei Renault-Nissan la uzina de la Chennai din sudul Indiei, ar putea ajunge eventual şi în Europa.

Vânzările mondiale înregistrate anul trecut de grupul Renault au crescut cu 3,1%, până la 2,628 milioane vehicule, însă această creştere se datorează vehiculelor ieftine, vândute atât sub marca românească Dacia cât şi sub marca Renault, care au reprezentat 41,3% din volumul total de vânzări. Fără această gamă, vânzările Renault ar fi scăzut cu 3,2%.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Nicușor Dan vrea impozite mărite în București dacă le încasează Primăria Generală
Nicușor Dan vrea impozite mărite în București dacă le încasează Primăria Generală
Nicușor Dan, primarul general al Capitalei, a declarat că doreşte să se majoreze taxele şi impozitele locale din Bucureşti, însă numai dacă le ia Municipalitatea pentru a face investiţii,......
Stellantis, cu acțiuni în scădere cu 40%, vrea să acomodeze modele clasice și electrice pe aceeași platformă
Stellantis, cu acțiuni în scădere cu 40%, vrea să acomodeze modele clasice și electrice pe aceeași platformă
Stellantis a anunțat marți că va implementa un nou sistem de vehicule care va sprijini asamblarea modelelor pe benzină, ...
Investiții românești de 650 de milioane de lei în două fabrici de ulei, în Constanța și Gorj. Doi producători de cereale au luat ajutoare de stat pentru a începe procesarea
Investiții românești de 650 de milioane de lei în două fabrici de ulei, în Constanța și Gorj. Doi producători de ...
Doi antreprenori români, constănțeanul Costea Dincă și Iancu Victor din Mizil, ambii cu afaceri în zona producției ...
Șeful Poștei Române către mediul de afaceri: Dacă noi la Poștă nu ne plângem de creșterea salariului minim, nimeni nu are dreptul să se plângă. Fii creativ, poți să aduci bani din afara României
Șeful Poștei Române către mediul de afaceri: Dacă noi la Poștă nu ne plângem de creșterea salariului minim, nimeni ...
Directorul Poștei Române, Valentin Ștefan, și-a exprimat optimismul față de viitorul companiei și al economiei. Acesta ...