Proprietarul unui model diesel Mercedes BlueTEC acuză grupul german că a programat intenţionat vehiculele diesel astfel încât nivelul emisiilor de oxid de azot este de 19 de ori mai ridicat decât cel permis conform standardelor Agenţiei pentru Protecţia Mediului din SUA (EPA), când operează la temperaturi mai mici de 10 grade Celsius, a anunţat vineri firma de avocatură Hagens Berman, care reprezintă şi proprietarii de vehicule Volkswagen implicate în scandalul emisiilor.
Un purtător de cuvânt al Daimler a precizat că producătorul auto va examina nivelul emisiilor şi se va apăra în instanţă împotriva acuzaţiilor.
Acţiunile Daimler au scăzut vineri cu 3%, la 62,82 euro, la Bursa de la Frankfurt.
Producătorii de maşini diesel sunt în centru atenţiei după ce Volkswagen a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.
Daimler a dezminţit în mod repetat că ar fi falsificat testele privind nivelul emisiilor.
În 2013, Daimler a inaugurat oficial, la Sebeş, în România, unitatea de producţie pentru montaj cutii de viteză automate pentru autoturismele de lux Mercedes-Benz.