Daimler a precizat că-şi va reduce la 10% participaţia deţinută la Denza, în timp de BYD va deţine 90% după transfer.
Tranzacţia ar urma să fie finalizată până la mijlocul anului viitor, scrie Agerpres.
BYD încearcă să concureze pe piaţa vehiculelor electrice premium cu Nio şi Tesla.
Şi grupul francez Renault a ieşit anul trecut de pe piaţa din China, cea mai mare din lume.
În iulie, Daimler anunţa că între 2022 şi 2030 va investi peste 40 de miliarde de euro pentru a dezvolta automobile electrice pe baterii. Daimler a precizat că, împreună cu partenerii săi, va construi opt noi uzine de baterii, pe măsură ce îşi va majora producţia de automobile electrice, şi de asemenea va fi pregătit ca până în 2030 să fie un producător care va fabrica doar vehicule electrice, scrie Agerpres.
Daimler deţine divizia de lux Mercedes-Benz şi brandul Smart. În România, Daimler are două unităţi de producţie, la Cugir şi Sebeş.