Potrivit unui comunicat de presă al producătorului, Daimler Buses va investi până în 2020 aproximativ 200 milioane de euro în dezvoltarea transportului electric, autonom şi conectivitatea autovehiculelor destinate transportului de călători.
Noul model de autobuz urban eCitaro, cu emisii zero, se remarcă prin silenţiozitate şi a preluat platforma Mercedes-Benz Citaro, autobuzul best-seller la nivel internaţional.
Echiparea standard Mercedes-Benz eCitaro include patru baterii Lithium-ion amplasate în partea din spate a autobuzului, la care pot fi adăugate module adiţionale de până la zece baterii pe plafonul autovehiculului. Bateriile au o capacitate de până la 243 kWh şi sunt răcite la temperatura ideală pentru a maximiza durata de viaţă.
‘La scurt timp după demararea producţiei de serie a autobuzului eCitaro, vor deveni disponibile şi alte variante de acumulatori, ce vor permite inclusiv încărcarea intermediară (‘fast charging’) în timpul utilizării. Cu cele zece baterii modulare, eCitaro are o masă proprie, în specificaţiile standard, de aproximativ 13,5 tone. Astfel, unei mase maxime admise de 19,5 tone, îi corespunde o încărcare de până la 6 tone, respectiv în jur de 88 de pasageri’, se arată în comunicatul citat.
Conform constructorului, primele comenzi pentru Mercedes-Benz eCitaro vor fi livrate până la finalul acestui an, când va fi demarată şi producţia de serie pentru noul autobuz 100% electric, la fabrica din Mannheim (Germania). Operatorii de transport din Hamburg şi Berlin au comandat, deja, 35 de autobuze Mercedes-Benz eCitaro.