Raportul Asociației Constructorilor de Automobile din România (ACAROM), având la bază datele Direcției Generale Permise de Conducere și Înmatriculări (DGCPI), arată că piața mașinilor noi din România a crescut în luna aprilie a anului 2024 cu nu mai puțin de 34,68% până la 13.276 unități.
Creșterea importantă din aprilie vine după ce, în în februarie și martie, au fost înregistrate scăderi de 8,92%, respectiv, 25,26%. Având în vedere că programele Rabla au debutat după jumătatea lunii martie devine limpede că, în timp ce, în lunile anterioare, reculul pieței a fost generat de așteptarea clienților ca statul să înceapă acordarea subvențiilor, de la finalul lui martie și, mai ales, în aprilie, tendința pieței s-a modificat radical.
Grație creșterii din martie, valoarea cumulată a înmatriculărilor din primele patru luni ale anului 2024 a urcat la 46.504 unități. Acest volum al pieței este foarte apropiat de cel înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut, atunci când intrau în circulație în România 46.831 de autoturisme noi.
Conform ACAROM, clasamentul mărcilor prezente pe piața din România este condus, așa cum era de așteptat, de Dacia. În perioada ianuarie – aprilie 2024 au fost înmatriculate 13.549 de mașini no ale acestei mărci.
Podiumul primelor patru luni este completat, pe locul doi, de Toyota, cu 3.996 unități și, pe locul trei, de Skoda, cu 3.417 unități. Top 10 al mărcilor continuă cu mărcile Volkswagen (2.787 unități), Hyundai (2.714 unități), Renault (2.710 unități), Ford (1.965 unități), Mercedes-Benz (1.872 unități), BMW (1.727 unități) și Suzuki (1.619 unități).
În ceea ce privește autoturismele second-hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în aprilie 2024 cifra de 29.892 unități, în creștere cu 36,83% față de aprilie 2023.
Cumulat, în primele patru luni din 2024 au fost înmatriculate 114.027 de mașini de ocazie, valoare care corespunde unei creșteri cu 15,81% față de perioada ianuarie – aprilie 2023. În primele patru luni din anul trecut erau înmatriculate în România 98.453 de mașini second-hand.
Citește și:
– Așteptarea programelor Rabla a cauzat o scădere importată a înmatriculărilor de mașini noi în martie 2024
– România, una dintre cele doar șapte piețe auto europene care au înregistrat scăderi la începutul lui 2024