Deficitul comercial al României a crescut cu 34%, 1,3 miliarde de euro, în primele patru luni, până la 5,03 mld. euro

Deficitul comercial al României a ajuns, în primele patru luni ale anului, la 5,038 miliarde de euro, în creştere cu 1,298 miliarde de euro, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2018, arată datele publicate luni de Institutul Naţional de Statistică (INS), scrie Agerpres.
Economica.net - lun, 10 iun. 2019, 06:26
Deficitul comercial al României a crescut cu 34%, 1,3 miliarde de euro, în primele patru luni, până la 5,03 mld. euro

Potrivit sursei citate, în intervalul ianuarie – aprilie 2019, exporturile FOB au însumat 23,066 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 28,104 miliarde de euro.

În aceeaşi perioadă de referinţă, exporturile au crescut cu 3,8%, iar importurile cu 8,3%, comparativ cu primele patru luni din anul anterior.

Numai la nivelul lunii aprilie a acestui an, exporturile FOB au însumat 5,532 miliarde de euro, în timp ce importurile CIF s-au ridicat la valoarea de 6,915 miliarde de euro, rezultând astfel un deficit de 1,382 miliarde de euro.

De asemenea, comparativ cu datele din luna aprilie 2018, exporturile din aceeaşi lună din 2019 au crescut cu 5,7%, iar importurile s-au majorat cu 10,6%.

Conform INS, valoarea schimburilor intra-UE28 de bunuri înregistrate în primele patru luni ale anului în curs a fost de 17,907 miliarde de euro la expedieri, respectiv de 21,131 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 77,6% din total exporturi şi 75,2% din total importuri.

În plus, valoarea schimburilor extra-UE28 de bunuri a fost, în intervalul de referinţă, de 5,159 miliarde de euro la exporturi şi de 6,972 miliarde de euro la importuri, ceea ce a însemnat 22,4% din total exporturi, precum şi 24,8% din total importuri.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

Te-ar mai putea interesa și
Mesajul patronilor din turism pentru Guvernul Bolojan. Ce anunţă cei de la ANAT despre voucherele de vacanţă
Mesajul patronilor din turism pentru Guvernul Bolojan. Ce anunţă cei de la ANAT despre voucherele de vacanţă
Operatorii din turism nu cer gratuităţi şi privilegii, ci un cadru predictibil, sprijin echilibrat şi o voce guvernamentală care să înţeleagă diferenţa între economie reală şi aparenţe......
Dreptul la „deconectare” şi telemunca echitabilă. Comisia Europeană începe a doua etapă a discuţiilor cu partenerii sociali
Dreptul la „deconectare” şi telemunca echitabilă. Comisia Europeană începe a doua etapă a discuţiilor cu ...
Comisia Europeană ia următoarele măsuri în vederea introducerii dreptului lucrătorilor de a se deconecta şi a telemuncii ...
Rusia – Banca Centrală a redus dobânda de referinţă la 18% pe fondul încetinirii inflaţiei
Rusia – Banca Centrală a redus dobânda de referinţă la 18% pe fondul încetinirii inflaţiei
Banca Centrală a Rusiei a decis vineri să reducă dobânda de referinţă cu 200 de puncte de bază, până la 18%, aşa ...
Anunţ de la președintele Nicușor Dan pentru magistraţi
Anunţ de la președintele Nicușor Dan pentru magistraţi
Magistraţii care au îndeplinit condiţiile de pensionare se pot pensiona pe legea veche şi după aplicarea Pachetului ...