Doar 30% din ţinta de absorbţie propusă în primul semestru a fost realizată – Costache, Transporturi

Absorbţia de fonduri europene aferente programului sectorial de transport care se dorea realizată în primul semestru este realizată în proporţie de 30%, din cauza performanţei foarte slabe a circuitului de lucrări, avizări, plăţi şi rambursări, a declarat, marţi, Cătălin Costache, directorul Autorităţii de Management pentru Programul Operaţional Sectorial de Transport din Ministerul Transporturilor.
Economica.net - mar, 08 iul. 2014, 10:11
Doar 30% din ţinta de absorbţie propusă în primul semestru a fost realizată -  Costache, Transporturi

‘Anul acesta ne-am propus să absorbim mai mult decât cei 693 de milioane de euro, cât este riscul de decomitere. Ţinta este undeva la peste un miliard de euro, 1,1 -1,2 miliarde de euro. Din păcate, însă, situaţia la semestrul I nu este deloc îmbucurătoare, unde doar 30% din ţinta propusă a fost realizată. Din punct de vedere al absorbţiei cauza o reprezintă performanţa foarte slabă a circuitului de lucrări, avizări, plăţi şi rambursări. Cu alte cuvinte, beneficiarii programului nu au depus cereri de rambursare consistente’, a spus Cătălin Costache, într-o conferinţă de presă.

Acesta a explicat că Programul Operaţional Sectorial – Transport 2007-2013 care se finalizează în anul 2015, din punct de vedere al eligibilităţii, are pe sectorul de Transport o alocare de 4,28 miliarde de euro, din care până acum Comisia Europeană a rambursat aproximativ 1,4 miliarde de euro şi o absorbţie de aproximativ o treime din alocarea totală.

‘În mod clar, restul de absorbit de aproximativ 2,88 miliarde de euro trebuie să se realizeze anul acesta şi anul viitor pentru a ajunge la 100% absorbţie. Este o ţintă foarte, foarte dificilă. Important de menţionat este faptul că din punct de vedere al riscului de decomitere pentru anul acesta suma este de peste 690 milioane de euro. Greul este în anul 2015, când absorbţia trebuie să fie peste două miliarde de euro. După cum se poate vedea este o ţintă dificilă’, a declarat Cătălin Costache.

Potrivit directorului din Transporturi, cei doi mari beneficiari ai programului sunt Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi şi CFR Infrastructură, respectiv 95%.

Te-ar mai putea interesa și
Câte bănci se califică pentru impozitul de 2% (PwC România)
Câte bănci se califică pentru impozitul de 2% (PwC România)
Doar 10-11 bănci din cele 32, existente pe piaţa din România, s-ar califica pentru impozitul de 2% pentru că au o cotă de piaţă a activelor de sub 0,2%, susţine Diana Coroabă, partener PwC......
Cât va fi cursul oficial euro/leva după ce Bulgaria va adera la zona euro
Cât va fi cursul oficial euro/leva după ce Bulgaria va adera la zona euro
Conform calendarului actual, Bulgaria va adopta oficial moneda euro la 1 ianuarie 2026. Prin această acțiune, țara își ...
IBM a lansat o nouă linie de cipuri și servere pentru centre de date, considerate mai eficiente din punct de vedere energetic decât rivalii
IBM a lansat o nouă linie de cipuri și servere pentru centre de date, considerate mai eficiente din punct de vedere energetic ...
International Business Machines a anunțat marți o nouă linie de cipuri și servere pentru centre de date, despre care ...
Chery va lansa vânzările mărcii sale în Marea Britanie cu două modele SUV, alăturându-se altor modele chinezești
Chery va lansa vânzările mărcii sale în Marea Britanie cu două modele SUV, alăturându-se altor modele chinezești
Chery a anunțat marți că va lansa vânzările mărcii sale Chery în Marea Britanie în următoarele săptămâni cu două ...