‘Anul acesta ne-am propus să absorbim mai mult decât cei 693 de milioane de euro, cât este riscul de decomitere. Ţinta este undeva la peste un miliard de euro, 1,1 -1,2 miliarde de euro. Din păcate, însă, situaţia la semestrul I nu este deloc îmbucurătoare, unde doar 30% din ţinta propusă a fost realizată. Din punct de vedere al absorbţiei cauza o reprezintă performanţa foarte slabă a circuitului de lucrări, avizări, plăţi şi rambursări. Cu alte cuvinte, beneficiarii programului nu au depus cereri de rambursare consistente’, a spus Cătălin Costache, într-o conferinţă de presă.
Acesta a explicat că Programul Operaţional Sectorial – Transport 2007-2013 care se finalizează în anul 2015, din punct de vedere al eligibilităţii, are pe sectorul de Transport o alocare de 4,28 miliarde de euro, din care până acum Comisia Europeană a rambursat aproximativ 1,4 miliarde de euro şi o absorbţie de aproximativ o treime din alocarea totală.
‘În mod clar, restul de absorbit de aproximativ 2,88 miliarde de euro trebuie să se realizeze anul acesta şi anul viitor pentru a ajunge la 100% absorbţie. Este o ţintă foarte, foarte dificilă. Important de menţionat este faptul că din punct de vedere al riscului de decomitere pentru anul acesta suma este de peste 690 milioane de euro. Greul este în anul 2015, când absorbţia trebuie să fie peste două miliarde de euro. După cum se poate vedea este o ţintă dificilă’, a declarat Cătălin Costache.
Potrivit directorului din Transporturi, cei doi mari beneficiari ai programului sunt Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi şi CFR Infrastructură, respectiv 95%.