DP World Constanţa a semnat reînnoirea contractului de concesiune cu Administraţia Porturilor Maritime Constanţa

DP World Constanţa a semnat reînnoirea contractului de concesiune, până în anul 2049, cu Administraţia Porturilor Maritime Constanţa, informează compania printr-un comunicat remis AGERPRES.
Economica.net - lun, 04 feb. 2019, 11:52
DP World Constanţa a semnat reînnoirea contractului de concesiune cu Administraţia Porturilor Maritime Constanţa

„Acest contract reprezintă un câştig pentru ambele părţi şi reflectă angajamentul DP World în administrarea portofoliului nostru pentru a ne asigura că vom continua să livrăm un beneficiu net pozitiv atât pentru economie cât şi pentru comunităţile în care trăim şi ne desfăşurăm activitatea. Această dovadă de încredere în DP World, în calitate de partener de renume mondial cu cea mai bună combinaţie de capital, tehnologie şi aptitudini, se potriveşte cu aspiraţiile noastre strategice în regiune. (…) Semnarea acestui contract va continua să întărească legăturile puternice dintre DP World şi Guvernul României. De asemenea confirmă angajamentul pe termen lung de a stabili noi standarde în eficientizarea lanţurilor logistice pentru clienţii noştri, prin soluţii de tranzacţionare inteligente şi continuarea dezvoltării capacităţilor terminalului’, a declarat Cosmin Cârstea, director general DP World Constanţa.

Contractul de concesiune a fost iniţial semnat de către DP World Constanţa în anul 2003, iar terminalul a devenit operaţional în aprilie 2004.

„Extinderea prezentului contract creează premisele ca DP World să menţină, opereze şi să continue să dezvolte terminalul de containere din portul Constanţa Sud”, se menţionează în comunicat.

Terminalul deserveşte atât piaţa locală şi teritoriul învecinat cu ramificaţii către Europa Centrală, cât şi Ucraina, Rusia, Bulgaria, Georgia şi Moldova prin conexiuni directe cu nave tip feeder.

DP World Constanţa oferă importatorilor şi exportatorilor din Europa Centrală acces rapid şi eficient din punct de vedere al costurilor către piaţa asiatică în contrast cu rutele tradiţionale Nord Europene, prin evitarea nodurilor intermodale congestionate din vestul Europei.

Pentru promovarea acestei rute, DP World dezvoltă în mod activ o reţea intermodală dinspre portul Constanţa. Capacitatea curentă a terminalului este de 1.000.000 TEU, existând potenţial de extindere etapizată pentru acomodarea unui volum de peste 4.500.000 TEU

Te-ar mai putea interesa și
Klaus Iohannis nu a desemnat premierul. Negocierile continuă și astăzi. Președintele speră că după numirea președinților celor două camere se va putea face și guvernul
Klaus Iohannis nu a desemnat premierul. Negocierile continuă și astăzi. Președintele speră că după numirea președinților ...
Preşedintele Klaus Iohannis a făcut declarații după consultările pe care le-a avut la Palatul Cotroceni cu partidele parlamentare. După consultările de astăzi de la Cotroceni, el speră că......
ANPIS: Aproape 1,2 miliarde lei, valoarea alocaţiilor de stat pentru copii plătite în noiembrie 2024
ANPIS: Aproape 1,2 miliarde lei, valoarea alocaţiilor de stat pentru copii plătite în noiembrie 2024
Valoarea alocaţiilor de stat pentru copii achitate în luna noiembrie 2024 a fost de 1,2 miliarde de lei, iar suma medie ...
Preşedintele Vladimir Putin promite mai multe ”distrugeri” în Ucraina după atacul din Rusia de sâmbătă
Preşedintele Vladimir Putin promite mai multe ”distrugeri” în Ucraina după atacul din Rusia de sâmbătă
Preşedintele rus Vladimir Putin a promis duminică şi mai multă "distrugeri" în Ucraina după un atac cu drone în ajun, ...
Inteligența artificială și locurile de muncă. Românii, printre cei mai îngrijorați europeni de pierderea joburilor
Inteligența artificială și locurile de muncă. Românii, printre cei mai îngrijorați europeni de pierderea joburilor
Românii se află printre europenii care se tem cel mai mult că inteligența artificială va duce la pierderea multor locuri ...