Ofertele depuse până la termenul limită de joi, 27 martie, provin de la:
„Pentru construirea acestui Drum Expres, conform estimării din Studiul de Fezabilitate sunt necesare, pe toată durata execuției, 1800 de locuri de muncă. De aceea, pentru a încuraja incluziunea socială, concept pe care l-am promovat în toate licitațiile de execuție, în criteriile de atribuire am prevăzut acordarea punctajului suplimentar pentru constructorul care angajează persoane fără loc de muncă din județele Bacău și Neamț.
Și tot pentru a încuraja incluziunea socială, în premieră, în cadrul criteriilor de atribuire am decis acordarea punctajului suplimentar constructorilor care utilizează forță de muncă din sistemul penitenciar și aici mă refer exclusiv la deținuții care doresc să lucreze, având astfel posibilitatea ca, după eliberare, să se reintegreze mai ușor în societate și să dețină și o calificare. Este un demers pe care îl realizăm în parteneriat cu Administrația Națională a Penitenciarelor „, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Anterior, opt companii ceruseră prelungirea termenului de depunere a ofertelor. Pentru a permite antreprenorilor depunerea unor oferte competitive, Compania Națională de Investiții Rutiere acceptase solicitarea acestora, explicau atunci reprezentanții CNIR.
Drumul Expres Bacău-Piatra Neamț va avea o lungime de 51 kilometri, 30 de poduri/pasaje (total de 16 km.), 5 noduri, iar valoarea estimată a contractului este de 6,7 miliarde lei.
Proiectul este licitat într-un singur lot și are o durată de realizare de 48 de luni (12 luni proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor).
Finanțarea investiției se va realiza din fonduri externe nerambursabile, Programul Transport 2021 – 2027 și de la Bugetul de Stat.
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț ar putea fi prima șosea de mare viteză construită cu deținuți, după Revoluție. CNIR a inițiat un parteneriat cu Administrația Națională a Penitenciarelor pentru a da posibilitatea deținuților în 𝐫𝐞𝐠𝐢𝐦 𝐬𝐞𝐦𝐢-𝐝𝐞𝐬𝐜𝐡𝐢𝐬 să lucreze pe viitoarele șantiere de autostrăzi și drumuri expres, un demers care sprijină creșterea incluziunii sociale.