Imaginile postate luni de către grupul UMB pe pagina proprie de Facebook arată zeci de camioane aliniate pe trei – patru rânduri, pe șantierul Drumului Expres Brăila – Galați.
Despre ritmul de lucru de pe acest șantier a relatat săptămâna trecută și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
„Se lucrează în foc continuu pe șantierul Drumului expres Brăila – Galați!
– lucrări la terasamente
– execuție saltele material granular
– lucrări pentru asigurarea scurgerii apelor (amenajare podețe)”, trasmitea șeful Transporturilor pe pagina proprie de Facebook.
Drumul Expres Brăila – Galați va fi o variantă alternativă viabilă pentru traficul greu de pe DN22B, va asigura o conexiune rapidă între cele două orașe, dar și cu podul suspendat peste Dunăre de la Brăila.
Proiectul pornește din drumul de legătură brăilean al podului peste Dunăre, are 3 poduri, 2 viaducte și un pasaj, fiind prevăzute 2 benzi pe fiecare sens de circulație. Finalul traseului este la intersecția cu DN2B în zona Movileni.
Pe 15 aprilie 2021, CNAIR a semnat contractul pentru „Proiectarea și Execuția Drumului Expres Brăila – Galați” cu ASOCIEREA SC SA & PE CONSTRUCT SRL (LIDER DE ASOCIERE) – SPEDITION UMB – TEHNOSTRADE S.R.L.