Drum Expres Craiova – Pitești: UMB și un constructor din Turcia au depus oferte pentru finalizarea tronsonului 1 UPDATE

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a deschis joi ofertele la licitația pentru finalizarea lucrărilor la tronsonul 1 al Drumului Expres Craiova - Pitești (DEx12). Astfel, au fost depuse două oferte, de la constructori din România și Turcia, potrivit ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu. Mai exact, este vorba de UMB din România și Ozaltin din Turcia.
Anemona Andone - joi, 04 mai 2023, 15:52
Drum Expres Craiova - Pitești: UMB și un constructor din Turcia au depus oferte pentru finalizarea tronsonului 1 UPDATE

UPDATE 16:10

Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat că au fost depuse două oferte pentru execuția lucrărilor necesare finalizării construcției Tronsonului I al Drumului Expres Craiova – Pitești:
1. Asocierea SA&PE Construct SRL (lider de asociere) – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL (România);
2. Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret Ve Sanayi AS (lider de asociere) – Strade Bauunternehmung SRL – Visio Construction Works SRL (Turcia – România).

Știrea inițială

Noul constructor al tronsonului I al Drumului Expres Craiova – Piteşti (DEx 12) va fi stabilit în luna iunie, declara în aprilie, la Caracal, ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu.

Anunţul pentru contractul de finalizare a lucrărilor pentru tronsonul 1 al Drumul Expres Craiova – Piteşti a fost postat pe 24 martie în SEAP, a anunţat atunci Sorin Grindeanu, pe pagina sa de Facebook.

„Veşti bune pentru Drumul Expres Craiova – Piteşti! Astăzi a fost postat în SEAP anunţul pentru contractul de finalizare a lucrărilor pentru Tronsonul 1 cu o lungime de 17,7 km. Data limită pentru depunerea ofertelor este 4 mai 2023”, scria Grindeanu.

Potrivit acestuia, valoarea estimată a contractului este de 544,13 milioane de lei (fără TVA). Finanţarea va fi asigurată din fonduri europene nerambursabile.

Lucrările care au rămas să fie executate, după rezilierea contractului anterior, trebuie finalizate în maximum 18 luni.

Stadiul lucrărilor la data rezilierii contractului inițial încheiat cu constructorul italian Tirrena Scavi era de 57,06%.

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
UE și China sunt aproape de a ajunge la un acord cu privire la taxele impuse importurilor de mașini electrice chinezești în blocul comunitar
UE și China sunt aproape de a ajunge la un acord cu privire la taxele impuse importurilor de mașini electrice chinezești ...
Uniunea Europeană şi China se apropie de o soluţie privind taxele vamale suplimentare la importurile de vehicule electrice chineze în blocul comunitar, a declarat Bernd Lange (foto),......
Ucraina a pierdut peste 40% din teritoriul controlat în regiunea rusă Kursk, după contraatacul forțelor ruse
Ucraina a pierdut peste 40% din teritoriul controlat în regiunea rusă Kursk, după contraatacul forțelor ruse
Ucraina a pierdut peste 40% din teritoriul din regiunea rusă Kursk pe care l-a cucerit în urma unei ofensive surpriză ...
Alianţa pentru Agricultură şi Cooperare solicită autorităților române să blocheze semnarea acordului comercial între Uniunea Europeană și Mercosur
Alianţa pentru Agricultură şi Cooperare solicită autorităților române să blocheze semnarea acordului comercial între ...
Alianţa pentru Agricultură şi Cooperare (AAC) solicită autorităţilor române blocarea semnării tratatului comercial ...
Agricultorii polonezi au blocat un punct de trecere a frontierei de la granița cu Ucraina, pentru a protesta împotriva semnării acordului comercial dintre UE și Mercosur
Agricultorii polonezi au blocat un punct de trecere a frontierei de la granița cu Ucraina, pentru a protesta împotriva ...
Fermierii polonezi au blocat sâmbătă un important punct de trecere a frontierei cu Ucraina pentru a protesta împotriva ...