Noul Drum Expres va avea o lungime de aproximativ 51 de km și va asigura legătura între A7, DN2 și DN15.
Pe traseul acestuia, care va tranzita județul Bacău pe o lungime de 22,45 km și județul Neamț pe o lungime de 28,55 km, se vor construi:
– șase viaducte;
– 17 pasaje;
– șapte poduri;
– două spații de servicii;
– 1 centru de întreținere și coordonare;
– cinci noduri rutiere (Nod rutier A7, Nod rutier Racova, Nod rutier Podoleni, Nod rutier Savinești și Nod rutier Piatra Neamț).
Valoarea totală pentru construcția acestui Drum Expres este estimată la 7,69 de miliarde de lei (fără TVA).
După avizarea în Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe și aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotărâre de Guvern, se va putea pregăti lansarea în licitație a contractului pentru proiectare și execuție, mai transmite șeful Transporturilor pe pagina proprie de Facebook.
Construcția acestui nou drum expres va fi finanțată prin fonduri europene nerambursabile (Programul Transport).
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț a fost inclus pe lista proiectelor ce urmează să fie transferate de la CNAIR la noua companie de autostrăzi, Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).