DSV devine cel mai mare transportator de mărfuri din lume, după achiziţionarea Schenker

Grupul danez de transport DSV A/S a anunţat vineri că a semnat un acord de 14,3 miliarde de euro (15,85 miliarde de dolari) pentru achiziţionarea diviziei de logistică Schenker a Deutsche Bahn AG, prezentă şi în România, transmite Reuters.
AGERPRES - vin, 13 sept. 2024, 09:59
DSV devine cel mai mare transportator de mărfuri din lume, după achiziţionarea Schenker

În urma tranzacţiei, compania daneză ar putea deveni cel mai mare transportator de mărfuri din lume. Preluarea Schenker de către DSV este cea mai costisitoare achiziţie a unei firme daneze.

„Achiziţionarea Schenker este o tranzacţie importantă pentru DSV, care va crea un jucător lider mondial în domeniul serviciilor logistice şi de transport”, se arată într-un comunicat al DSV.

Conform datelor companiei de brokeraj Sydbank, în urma tranzacţiei, DSV devine cea mai mare companie de transport şi logistică din lume, depăşind grupul elveţian Kuehne und Nagel, atât în privinţa veniturilor, cât şi a volumului de marfă.

Entitatea combinată va avea venituri de 293 miliarde coroane daneze (43,52 miliarde de dolari), pe baza rezultatelor financiare din 2023, şi aproximativ 147.000 de angajaţi în peste 90 de ţări, a precizat DSV.

Schenker este un furnizor global de servicii logistice şi de transport, cu peste 70.000 de angajaţi la nivel mondial, responsabil pentru mai mult de o treime din veniturile Deutsche Bahn. Compania are 1.850 locaţii pe plan global, din care aproximativ 15.000 în Germania.

În decembrie 2023, Deutsche Bahn a anunţat că va analiza o posibilă vânzare a DB Schenker. O tranzacţie ar ajuta operatorul feroviar controlat de statul german să îşi reducă datoriile şi să modernizeze operaţiunile locale, o prioritate pentru Executivul de la Berlin.

Te-ar mai putea interesa și
Ucraina denunță condițiile prezentate de Rusia ca ultimatumuri nerealiste
Ucraina denunță condițiile prezentate de Rusia ca ultimatumuri nerealiste
Ucraina a denunțat condițiile de pace prezentate de Rusia cu o zi înainte în timpul negocierilor de la Istanbul, apreciind că sunt ultimatumuri nerealiste care nu vor duce la încheierea......
Încă un brand chinezesc de mașini sosește în România. Nio a confirmat debutul „până în 2026”
Încă un brand chinezesc de mașini sosește în România. Nio a confirmat debutul „până în 2026”
Producătorul chinez de mașini electrice Nio a confirmat intrarea pe piața din România până la finalul anului 2026. ...
Antreprenorul Iulian Stanciu continuă s-și diminueze participația la Dante Internațional, compania care deține eMag
Antreprenorul Iulian Stanciu continuă s-și diminueze participația la Dante Internațional, compania care deține eMag
Pentru că a împrumutat societatea cu 50 de milioane de euro și banii nu i-au fost returnați la data stabilită contractual, ...
De ce digitalizarea în sectorul public eșuează adesea. Alex Lăpușan, Zitec: ”În multe proiecte, succesul este măsurat prin achiziția de hardware și licențe”
De ce digitalizarea în sectorul public eșuează adesea. Alex Lăpușan, Zitec: ”În multe proiecte, succesul este măsurat ...
Digitalizarea instituțiilor publice din România a fost, de multe ori, tratată ca o simplă bifă, cu proiecte considerate ...