‘Vor fi măsuri dure. Deciziile nu au fost luate încă dar nu putem evita reducerea costurilor şi concedieri’, a declarat Thomas Enders. ‘Un lucru este sigur, fără măsuri draconice nu va funcţiona’, a adăugat Enders. Potrivit acestuia, dificultăţile înregistrate de divizia de apărare sunt legate de contractele pierdute în Germania ca urmare a deciziei Guvernului de la Berlin de a reduce cheltuielile pentru apărare. Enders a lăsat să se înţeleagă că restructurările avute în vedere de EADS vizează în principal Germania. ‘Ceea ce se va întâmpla cu uzinele germane depinde în principal de carnetul de comenzi din Germania’, a spus Enders.
În luna iulie a acestui an, EADS a anunţat o combinare a operaţiunilor sale de apărare cu cele din domeniul spaţial în cadrul unei noii divizii denumită Airbus Defense & Space. Restructurarea, simbolizată prin schimbarea numelui companiei din EADS în Airbus, ar urma să se finalizeze în luna iulie 2014.
Thomas Enders a subliniat însă că divizia Defense & Space nu este de vânzare adăugând că măsuri mai detaliate vor fi anunţate în luna decembrie. ‘Vrem să rămânem prezenţi în sectorul de apărare dar prin creşterea semnificativă a profitabilităţii şi competitivităţii diviziei. Cu toate acestea, problema este că perspectivele pentru sectorul apărării şi spaţial nu este una roz’, a spus Thomas Enders.
Directorul EADS a mai arătat că grupul va studia o serie de măsuri pentru a face avionul A380 super-jumbo mai atractiv pentru clienţi, adăugând că este în continuare încrezător că programul va atinge pragul de profit în 2015.