Ramele electrice interregionale RE-IR, achiziționate de statul român prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară, vor fi predate operatorilor de transport feroviar (OTF) prin act adițional la contractele de servicii de transport feroviar public de călători. Pentru noile rame, operatorii vor achita chirie, echivalentul lunar și anual al amortizării din perioada din contract, potrivit normelor metodologice publicate luni pe site-ul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii (MTI).