Euro NCAP consideră Mercedes-Benz Clasa E drept cea mai sigură mașină testată în 2024

În 2024, cinci mașini din China, Germania și Japonia au stabilit standardul pentru siguranța vehiculelor în viziunea Euro NCAP. Modelele evidențiate sunt Mercedes-Benz Clasa E, Skoda Superb/Volkswagen Passat, Mazda CX-80 și Zeekr X.

Înființată în 1996 cu scopul de a îmbunătăți siguranța vehiculelor, Euro NCAP realizează, pe lângă teste și un clasament al celor mai sigure mașini din diferite categorii. Astfel, în fiecare an, acestea sunt declarate „Best in Class”, ajutând consumatorii să aleagă cea mai sigură mașină pentru nevoile lor.

Conform Euro NCAP, în 2024, „cinci mașini din China, Germania și Japonia au stabilit standardul pentru siguranța vehiculelor”. Asta pentru că Skoda Superb și Volkswagen Passat (care au câștigat împreună), Mazda CX-80 și Zeekr X au reușit să obțină cele mai pune rezultate din segmentele lor de piață, în timp ce performanța obținută de Mercedes-Benz Clasa E este considerată remarcabilă, mașina clasându-se pe primul loc în topul general de siguranță al mașinilor testate anul trecut.

„Industria auto a avut un an dificil în 2024, marcat de încrederea scăzută a consumatorilor și de condiții economice dificile. Având în vedere aceste dificultăți, Euro NCAP consideră deosebit de încurajator faptul că producătorii auto continuă să pună un accent semnificativ pe inovarea în domeniul siguranței și pe echiparea autovehiculelor cu cele mai noi sisteme de siguranță. Acest lucru plasează cu fermitate siguranța consumatorilor în prim-planul proiectării automobilelor, așa cum ar trebui să fie, a declarat în acest context Michiel van Ratingen, secretarul general al Euro NCAP.

Câștigătorul premiului Euro NCAP pentru cea mai bună performanță generală în materie de siguranță în 2024 (Best in Class) a fost Mercedes- Benz Clasa E. Această mașină din segmentul Executive (E) al pieței auto a obținut cel mai bun scor general, o medie ponderată a celor patru categorii de siguranță evaluate de experții Euro NCAP – protecția ocupanților adulți, protecția ocupanților copii, protecția utilizatorilor vulnerabili ai drumului (pietoni, bicicliști, etc.) și tehnologii de asistență pentru siguranță.

SUV-urile mici au dominat anul, 20 din totalul de 44 de autovehicule testate de Euro NCAP provenind din această clasă. Lider în clasa SUV-urilor mici (B-SUV) a fost modelul chinezesc Zeekr X, care a surclasat vehiculele concurente ale producătorilor europeni. Rezultate bune în acest segment au avut anul trecut și Deepal S07, Porsche Macan, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 și XPENG G6.

Totuși, Zeekr X a câștigat nu doar „Best in class” în segmentul SUV-urilor mici, ci și pe cel pentru cea mai sigură mașină complet electrică.

O altă clasă importantă a anului 2024 a fost cea a SUV-urilor mari, iar Euro NCAP a testat șase vehicule cu șapte locuri în această categorie. Modelul Mazda CX-80 a fost desemnat Cel mai bun din clasă segment în 2024, obținând o victorie la limită în fața modelului Audi Q6 e-tron.

În clasa mașinilor de familie mari, „Best in Class” a fost obținut de Volkswagen Passat și varianta sa cehă Skoda Superb. Cele două vehicule, construite pe aceeași platformă și care sunt asamblate de grupul Volkswagen, au oferit aceleași performanțe de siguranță de top în segment.

Euro NCAP notează și că producătorii auto chinezi au înregistrat o nouă performanță impresionantă cu primul pick-up electric testat pentru siguranță în Europa. Maxus eTERRON 9, un pick-up cu cinci locuri și patru uși, a obținut scoruri foarte bune în toate cele patru categorii de siguranță.

În 2024, nu a existat niciun concurent pentru premiul „Best in Class” în segmentul mașinilor de familie mici deoarece vehiculele care au obținut cele mai bune scoruri au realizat un punctaj nesatisfăcător în testele de siguranță, ceea ce le face neeligibile. De asemenea, unele categorii de vehicule nu sunt prezente în clasamentul „Best in Class” pentru că Euro NCAP a testat prea puține pentru a putea realiza un clasament relevant.

Pentru a defini modelele „Best in Class” (n.n. – cele mai bun dintr-un segment), specialiștii Euro NCAP calculează suma ponderată a punctajelor în cele patru domenii de evaluare a siguranței active și pasive. Această sumă este utilizată ca bază pentru compararea vehiculelor. Autovehiculele se califică pe baza ratingului lor, cu echipamentele de siguranță care sunt montate standard.