Exporturile au crescut cu 5%, iar importurile cu 5,9% în primele patru luni. Deficitul comercial a urcat la două mld. euro
În perioada ianuarie – aprilie, deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) s-a majorat cu 255,5 milioane de euro, până la 2,018 miliarde de euro, comparativ cu perioada corespunzătoare din anul precedent, scrie Agerpres.
Ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (44,2% la export şi 36,7% la import) şi alte produse manufacturate (33,3% la export şi respectiv 31,4% la import).
Potrivit INS, în luna aprilie 2015 exporturile FOB au fost de 4,398 miliarde de euro, importurile CIF au fost de 5,042 miliarde de euro, rezultând un deficit de 644,2 milioane de euro. Faţă de luna martie 2015, exporturile şi importurile din luna aprilie 2015 au scăzut cu 8,4%, respectiv cu 10,1%.
Valoarea schimburilor intracomunitare de bunuri (Intra-UE28) în primele patru luni ale acestui an a fost de 13,167 miliarde de euro la expedieri şi de 15,285 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 74,1% din total exporturi şi 77,2% din total importuri.
Valoarea schimburilor extracomunitare de bunuri (Extra-UE28) a fost de 4,613 miliarde de euro la exporturi şi de 4,514 miliarde de euro la importuri, reprezentând 25,9% din total exporturi şi 22,8% din total importuri.
Preţul FOB (Free on Board – Liber la Bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea mărfii, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele suportate pentru ca marfa să fie încărcată la bord.
Soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea.
Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight – Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costurile asigurării şi transportului internaţional.
Exporturile FOB ale României s-au cifrat la 17,78 miliarde de euro în primele patru luni ale acestui an, consemnând o creştere de 5% comparativ cu perioada similară a anului trecut, în timp ce importurile CIF au urcat cu 5,9%, la 19,79 miliarde de euro, potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică.
În perioada ianuarie – aprilie, deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) s-a majorat cu 255,5 milioane de euro, până la 2,018 miliarde de euro, comparativ cu perioada corespunzătoare din anul precedent, scrie Agerpres.
Ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (44,2% la export şi 36,7% la import) şi alte produse manufacturate (33,3% la export şi respectiv 31,4% la import).
Potrivit INS, în luna aprilie 2015 exporturile FOB au fost de 4,398 miliarde de euro, importurile CIF au fost de 5,042 miliarde de euro, rezultând un deficit de 644,2 milioane de euro. Faţă de luna martie 2015, exporturile şi importurile din luna aprilie 2015 au scăzut cu 8,4%, respectiv cu 10,1%.
Valoarea schimburilor intracomunitare de bunuri (Intra-UE28) în primele patru luni ale acestui an a fost de 13,167 miliarde de euro la expedieri şi de 15,285 miliarde de euro la introduceri, reprezentând 74,1% din total exporturi şi 77,2% din total importuri.
Valoarea schimburilor extracomunitare de bunuri (Extra-UE28) a fost de 4,613 miliarde de euro la exporturi şi de 4,514 miliarde de euro la importuri, reprezentând 25,9% din total exporturi şi 22,8% din total importuri.
Preţul FOB (Free on Board – Liber la Bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea mărfii, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele suportate pentru ca marfa să fie încărcată la bord.
Soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea.
Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight – Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costurile asigurării şi transportului internaţional.