Programul Next Generation Air Dominance (NGAD) va înlocui avionul F-22 Raptor al Lockheed Martin cu un avion cu echipaj construit pentru a intra în luptă alături de drone. Viitorul avion va purta numele F-47 și va fi produs de Boeing. Grație contractului, gigantul aeronautic obține o victorie extrem de necesară în fața concurenței cu impact pozitiv asupra valorii acțiunilor.
Acțiunile Boeing au crescut cu 5% după ce compania americană a devansat Lockheed Martin în această afacere, în timp ce acțiunile Lockheed au scăzut cu aproape 7%.
„Am dat o comandă pentru o mulțime. Nu vă putem spune prețul”, a spus Trump reporterilor în Biroul Oval. În plus, președintele american a menționat că „aliații noștri sună constant”, adăugând și că vânzările externe ar putea fi o opțiune. „Și ei vor să le cumpere”.
Pentru Boeing, victoria marchează o răsturnare de situație după dificultăți atât în domeniul comercial, cât și în cel de apărare. În plus, reprezintă un mare plus pentru unitatea sa de producție din St. Louis, Missouri.
În schimb, pierderea contractului este o nouă lovitură majoră pentru Lockheed Martin după ce a fost eliminată din competiția pentru construirea următoarei generații de avioane de luptă „invizibile” ale Marinei pe fondul nemulțumirii tot mai mari din partea Pentagonului cu privire la întârzierile în modernizarea avionului F-35.
Contractul de inginerie și dezvoltare valorează mai mult de 20 de miliarde de dolari, iar câștigarea acestuia Boeing asigură comenzi în valoare de sute de miliarde de dolari pe durata de viață de mai multe decenii a avionului.
„Recunoaștem importanța proiectării, construirii și livrării unei capacități de luptă de generația a șasea pentru Forțele Aeriene ale Statelor Unite. În pregătirea pentru această misiune am făcut cea mai semnificativă investiție din istoria afacerii noastre de apărare”, a declarat Steve Parker, cel care conduce divizia de apărare a Boeing.
Designul avionului rămâne un secret bine păstrat, dar este de așteptat să includă capabilități „stealth”, senzori avansați și motoare de ultimă generație. „Comparativ cu F-22, F-47 va costa mai puțin și va fi mai adaptabil la amenințările viitoare – și vom avea mai multe F-47 în inventarul nostru”, a declarat șeful Statului Major al Forțelor Aeriene Americane, generalul David Allvin.
NGAD a fost conceput ca o „familie de sisteme” centrată în jurul unui avion de vânătoare de generația a șasea pentru a contracara adversari precum China și Rusia. Allvin a menționat că F-47 va avea o rază de acțiune semnificativ mai mare, un echipament „stealth” mai avansat și va fi mai ușor de susținut decât F-22.
„Deși dezamăgiți de acest rezultat, suntem încrezători că am oferit o soluție competitivă. Vom aștepta continuarea discuțiilor cu Forțele Aeriene ale SUA”, au menționat oficialii Lockheed Martin într-un comunicat.
În timp ce Lockheed Martin ar putea protesta în continuare împotriva atribuirii contractului celor de la Boeing, faptul că Trump a anunțat acordul în cadrul unei conferințe de presă reduce posibilitatea unei expuneri publice a argumentelor pentru care F-47 va fi dezvoltat și asamblat de Boeing și nu Competitorul său.