Fantoma unui constructor austriac mort de 4 ani încă bântuie România: Compania de Drumuri, executată silit de urmaşii Alpine

Compania de Drumuri este obligată la plata a 18,5 milioane de lei plus penalităţi, în contul unor datorii către Alpine, la patru ani de la falimentul constructorul austriac, care nu a mai apucat să finalizeze lotul 2 al autostrăzii Nădlac – Arad şi tronsonul I din Centura Braşov.
Economica.net - mie, 07 iun. 2017, 21:01
Fantoma unui constructor austriac mort de 4 ani încă bântuie România: Compania de Drumuri, executată silit de urmaşii Alpine

Judecătoria Sectorului 1 a admis pe 2 martie executarea silită a Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) de către Campeonatos Enterprises Limited, cesionarul cipriot al unor creanţe Alpine.

Asta după ce pe 12 ianuarie Tribunalul Bucureşti a admis cererile Alpine Bau Gmbh şi a intervenientelor Campeonatos Enterprises Limited şi FCC Construccion S.A şi a obligat CNAIR să le plătească acestora din urmă suma totală de 18,5 milioane de lei plus penalităţi de întârziere.

„Sumele vor fi achitate în procent de 60% către intervenienta Campeonatos Enterprises Limited şi de 40% către intervenienta FCC Construccion S.A.”, se arată în decizia instanţei.

Compania Alpine, la care acţionar majoritar este grupul spaniol FCC, şi-a cerut falimentul în iunie 2013 în Austria, pentru că nu mai făcea faţă datoriilor.

Austriecii, care au construit în România şi sediul Petrom City, lucrau atunci la mai multe proiecte de infrastructură. Din cauză că au intrat în faliment, Compania de Drumuri le-a reziliat contractele pentru lotul 2 al autostrăzii Nădlac – Arad şi tronsonul I din Centura Braşov, pe care le construiseră în proporţie de 85%, respectiv de 56%.

Alpine Bau a cesionat apoi creanţele aferente unor contracte cu CNAIR către o firmă înregistrată în Cipru, Campeonatos Enterprises Limited.

Pentru recuperarea creanţelor, firma cipriotă a chemat în judecată CNAIR. Într-un litigiu, Campeonatos Enterprises Limited pretindea plata a 61,46 milioane de lei, iar în alt litigiu, privind tronsonul 1 din Centura Braşov, cerea 24 milioane de lei, conform unui document al Companiei de Drumuri.

Te-ar mai putea interesa și
Ce trebuie să facă Ucraina pentru atingerea obiectivului de aderare la Uniunea Europeană – Raport anual CE despre extinderea UE
Ce trebuie să facă Ucraina pentru atingerea obiectivului de aderare la Uniunea Europeană – Raport anual CE despre ...
Ucraina trebuie să-şi accelereze reformele dacă doreşte să atingă obiectivul autoimpus de a încheia până la finalul lui 2028 procesul de aderare la Uniunea Europeană, indică un proiect al......
Guvernul anunţă că va schimba conducerea de la o mare bancă deţinută de stat
Guvernul anunţă că va schimba conducerea de la o mare bancă deţinută de stat
Conducerea Băncii de Investiţii şi Dezvoltare va fi schimbată în curând, în prezent fiind în lucru o nouă selecţie ...
Anunț mare al Hidroelectrica: a ajuns la 1 milion de clienți finali în România
Anunț mare al Hidroelectrica: a ajuns la 1 milion de clienți finali în România
Astăzi, 4 noiembrie 2025, Hidroelectrica, a depășit pragul de 1 milion de clienți casnici și non-casnici pe piața de ...
Philip Morris România investește în energie verde. La fabrica din Otopeni a fost inaugurată una dintre cele mai mari instalații de panouri solare bifaciale din România
Philip Morris România investește în energie verde. La fabrica din Otopeni a fost inaugurată una dintre cele mai mari ...
Philip Morris România își consolidează angajamentul față de sustenabilitate prin instalarea a 6.188 de panouri solare, ...