Ferrari și Fiat vor să producă ventilatoare pentru a ajuta Italia să combată mai ușor pandemia de coronavirus

Constructorii auto italieni Ferrari şi Fiat Chrysler discută cu Siare Engineering, cel mai mare producător de ventilatoare mecanice din Italia, pentru a-l ajuta să îşi majoreze producţia acestor echipamente de care este urgentă nevoie în contextul crizei coronavirusului, au declarat joi o serie de oficiali ai acestor companii, transmite Reuters, citat de Agerpres.
Economica.net - J, 19 mart. 2020, 16:58
Ferrari și Fiat vor să producă ventilatoare pentru a ajuta Italia să combată mai ușor pandemia de coronavirus

Italia este în epicentrul unei pandemii iar Guvernul de la Roma a demarat un amplu program de creştere a numărului de paturi de spital, care au nevoie însă de ventilatoare mecanice pentru a-i ajuta pe pacienţi să respire.

Siare Engineering, o companie cu sediul în nordul Italiei, regiune unde numărul deceselor de coronavirus se apropie de 3.000 şi continuă să crească, poartă discuţii cu Fiat Chrysler (FCA), Ferrari şi producătorul italian de componentene auto Marelli pentru a produce unele componente de ventilatoare mecanice şi posibil să se implice şi în asamblarea ventilatoarelor.

Directorul general de la Siare Engineering, Gianluca Preziosa, a spus că există unele elemente comune între industria auto şi producţia de ventilatoare deoarece ambele sectoare se bazează pe echipamente electronice şi pneumatice. „Discutăm cu Fiat Chrysler, Ferrari şi Marelli pentru a încerca să înţelegem dacă ne pot ajuta în procesul de producţie a componentelor electronice”, a declarat Gianluca Preziosa.

Un purtător de cuvânt al holdingului Exor, firma mamă care deţine atât FCA cât şi Ferrari, a informat că joi au avut loc o serie de reuniuni cu Siare Engineering pentru a studia fezabilitatea unei cooperări iar o decizie este aşteptată în următoarele ore. Purtătorul de cuvânt a dezvăluit că cele două opţiuni care sunt analizate sunt: sprijinirea Siare pentru a-şi extinde capacitatea de producţie la uzina sa graţie tehnicienilor puşi la dispoziţie de FCA şi Ferrari, sau transferul producţiei pentru anumite componente ale ventilatoarelor către facilităţile celor doi constructori auto.

O sursă din apropierea discuţiilor a spus că Ferrari este gata să înceapă să producă componente de ventilatoare la renumita sa uzină de la Maranello, care este amplasată în apropiere de uzina Siare Engineering, dar că deocamdată nu a luat încă o decizie definitivă.

Gianluca Preziosa a subliniat că un alt avantaj al unui parteneriat cu constructorii auto este puterea de cumpărare de care dispun aceste firme mari, putere care le permite acestora să obţină mai uşor componente pe care o firmă mai mică precum Siare are dificultăţi în a şi le procura ca urmare a perturbării lanţurilor globale de aprovizionare din cauza coronavirusului.

Te-ar mai putea interesa și
Ilie Bolojan: Riscăm ca până în a doua jumătate a anului viitor să nu putem consuma banii europeni
Ilie Bolojan: Riscăm ca până în a doua jumătate a anului viitor să nu putem consuma banii europeni
România se află în faţa riscului ca, până la jumătatea anului viitor, să nu poată absorbi fondurile europene pe care le are la dispoziţie, a declarat, luni, premierul Ilie Bolojan. ...
Bursa de la București a închis în creștere pe aproape toți indicii ședința de trazacționare de luni
Bursa de la București a închis în creștere pe aproape toți indicii ședința de trazacționare de luni
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis luni în creştere pe aproape toţi indicii, iar valoarea tranzacţiilor a fost ...
Trump anunță că introduce taxe vamale de 25% la importurile din Coreea de Sud și Japonia începând de la 1 august
Trump anunță că introduce taxe vamale de 25% la importurile din Coreea de Sud și Japonia începând de la 1 august
Preşedintele american Donald Trump a anunţat luni că Statele Unite vor impune tarife de 25% la importurile din Japonia ...
Grupul american Dow va închide trei fabrici chimice în Europa, din cauza mediul dificil de afaceri din regiune
Grupul american Dow va închide trei fabrici chimice în Europa, din cauza mediul dificil de afaceri din regiune
Compania americană Dow a anunţat luni că va închide trei fabrici europene din industria chimică, şi va renunţa la ...