Firea: Am trimis o scrisoare Guvernului în care solicităm transferarea şoselei de centură în administrarea PMB

„Fluidizarea traficului rutier în Capitală necesită măsuri clare administrative şi investiţionale! Modernizăm transportul public în comun, derulăm proiecte de infrastructură rutieră importante, însă implicarea autorităţilor centrale este esenţială! În acest sens am trimis o scrisoare Guvernului României în care solicităm transferarea şoselei de centură în administrarea Primăriei Capitalei, astfel încât să modernizăm această arteră care are un impact negativ în prezent asupra traficului rutier!”, a spus Firea, citată în comunicat.

Ea a declarat că toate măsurile luate de Primăria Capitalei pentru fluidizarea traficului nu rezolvă complet această problemă, mai ales dacă şoseaua de centură nu este modernizată, considerând că, în prezent, aceasta reprezintă „un factor agravant al congestiei traficului rutier din Bucureşti”, afectând mobilitatea a peste trei milioane de cetăţeni ce locuiesc şi tranzitează regiunea Bucureşti-Ilfov.

„În prezent, varianta de deplasare radială de tranzit este preferată din cauza lipsei unei alternative ocolitoare, Bucureştiul fiind unul dintre puţinele oraşe care nu are o şosea de centură la parametri de cel puţin drum expres”, a mai spus Firea.

Potrivit acesteia, consecinţa a fost un trafic de coşmar, timp îndelungat pentru tranzitare, poluare masivă pentru bucureşteni, precum şi aglomerarea Bucureştiului, uneori fiind mai avantajos pentru cei aflaţi în tranzit să treacă prin oraş decât să aştepte la cozi interminabile pe centură.

„Chiar zilele acestea am trimis o scrisoare Guvernului României, în care am reiterat rugămintea de a aproba, cât mai curând posibil, transmiterea Drumului Naţional Centura Bucureşti în proprietatea şi administrarea municipiului Bucureşti, pentru finalizarea lucrărilor de modernizare, pentru că o reţea de drumuri bine întreţinută contribuie la îmbunătăţirea siguranţei rutiere, evitarea riscului de închidere a drumurilor pentru reparaţii capitale, reducerea impactului asupra mediului. Sper ca acest apel public să aibă ecou şi să putem interveni pe cât mai multe planuri pentru îmbunătăţirea traficului rutier în Capitală”, a mai declarat Firea.

Referitor la evenimentele organizate joi în Bucureşti, PMB menţionează că a efectuat toate demersurile astfel încât acestea să poată fi comunicate public în timp util. Precizarea vine după ce traficul rutier a fost restricţionat pe mai multe artere din Capitală, joi, cu ocazia organizării ceremonialului militar dedicat Zilei Pompierilor şi pentru că în spaţiul public au apărut mai multe solicitări prin care se cere Primăriei Municipiului Bucureşti să nu mai aprobe astfel de evenimente în cursul săptămânii.

„În data de 8 septembrie, Comisia pentru avizarea cererilor de organizare a adunărilor publice (…) a aprobat protocolul privind organizarea ceremonialului militar dedicat Zilei Pompierilor din România, în baza solicitării făcute de Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă, în conformitate cu prevederile Legii 60/1991 privind organizarea şi desfăşurarea adunărilor publice. În baza protocolului, s-a restricţionat traficul rutier, între orele 8,00-14,00, pe Calea 13 Septembrie, segmentul cuprins între b-dul Libertăţii şi str. Izvor, sensul dinspre piaţa Francofoniei către Piaţa Arsenalului, pe b-dul Libertăţii, segmentul cuprins între Calea 13 Septembrie şi Splaiul Independenţei (ambele sensuri), pe b-dul Naţiunile Unite, între b-dul Libertăţii şi str. B.P.Haşdeu”, se arată în comunicat.

În ceea ce priveşte măsurile de fluidizare a traficului din Capitală, PMB reaminteşte că are în derulare o serie de proiecte importante, menite să contribuie la fluidizarea traficului în Bucureşti.

„Pentru că timp de peste 25 de ani, în Capitală nu s-au luat măsuri concrete de îmbunătăţire a traficului rutier, circulaţia în Bucureşti reprezintă cea mai serioasă problemă cu care ne confruntăm în prezent. Pentru a recupera tot acest timp este nevoie de mult efort, de măsuri administrative clare, coroborate cu măsuri investiţionale şi, mai ales, de colaborarea între autorităţile locale şi centrale. Primăria Capitalei a finalizat numeroase proiecte foarte importante, care stagnau de ani de zile şi care sunt menite să fluidizeze traficul. Dintre acestea amintesc Pasajul rutier de la Piaţa Sudului – proiect pe care l-am găsit complet blocat, reabilitarea sistemului rutier şi linie tramvai – bd. Liviu Rebreanu sau reabilitarea sistemului rutier şi linie tramvai – şos. Iancului şi şos. Pantelimon. De asemenea, avem în derulare alte proiecte esenţiale pentru îmbunătăţirea circulaţiei în Capitală, cum ar fi culoare dedicate liniilor de tramvai, modernizarea Pieţei Eroii Revoluţiei şi Pasaj Pietonal, străpungere Nicolae Grigorescu-Splai Dudescu şi, nu în ultimul rând, Penetraţia Splaiul Independenţei – Ciurel – proiect care a intrat, după mulţi ani, în linie dreaptă”, a adăugat Firea.

Potrivit PMB, luna viitoare sosesc primele autobuze ultramoderne în Capitală.

Firea a explicat că toate aceste proiecte de infrastructură sunt derulate în paralel cu măsuri de investiţii importante, cum ar fi achiziţia celor 400 de autobuze ultramoderne, destinate transportului public în comun.

„Reînnoim parcul STB cu 400 de autobuze noi, ultramoderne, primele autobuze vor sosi luna viitoare, am făcut demersuri importante pentru încurajarea utilizării bicicletei pe scară largă, ca mijloc de transport alternativ, şi continuăm dezvoltarea proiectelor de infrastructură rutieră şi în perioada următoare, astfel încât Bucureştiul să poată deveni cât mai curând o capitală europeană cât mai modernă şi accesibilă”, a afirmat edilul.