Anunț important pentru șoferi. Firmele de asigurare explică: De ce plătim RCA mai scump ca în alte țări?

Uniunea Națională a Asigurătorilor și Reasigurătorilor din România (UNSAR) lansează un proiect care își propune, în premieră, să explice de ce plătim RCA tot mai scump, iar prețurile sunt mai mari decât în alte țări.
Şerban Buşcu - mie, 11 sept. 2024, 14:36
Anunț important pentru șoferi. Firmele de asigurare explică: De ce plătim RCA mai scump ca în alte țări?

UNSAR lansează astăzi platforma de informare „Adevărul despre RCA” – http://www.adevaruldesprerca.ro, anunță un comunicat de presă. „Proiectul își propune să aducă asigurarea RCA mai aproape de șoferi și păgubiți și să faciliteze accesul la informații clare, verificate și accesibile, în contextul în care dezinformarea și fenomenul fake news au ajuns la un nivel alarmant în spațiul public”, precizează sursa citată.

Conform specialiștilor UNSAR, este mai puțin cunoscut este că acest cost este influențat de mai mulți factori, însă cei mai importanți sunt: 1. Frecvența daunelor RCA (adică raportul dintre numărul daunelor și cel al polițelor emise) și 2. Dauna medie plătită pentru fiecare accident.

Iată primele explicații ale asigurătorilor:

  1. Frecvența daunelor RCA – este una dintre cele mai ridicate la nivel european. Spre exemplu, în România, frecvența medie a daunelor este de peste 6%. Adică, în fiecare an, din fiecare 100 de vehicule, cel puțin 6 sunt implicate în accidente cu pagube materiale, vătămări corporale sau decese – un număr alarmant comparativ cu alte țări. Spre exemplu, România are o frecvență medie a daunelor de aproape trei ori mai mare față de Ungaria (2,2%) și de aproximativ două ori mai mare față de Slovenia (2,7%), Cehia (2,8%) și Polonia (3.3%).
  2. Dauna medie RCA. Practic, pentru fiecare accident rutier, asigurătorii din România plătesc, în medie, în baza polițelor RCA, despăgubiri de peste 2.400 de euro, mai mult decât în alte țări din Europa Centrală şi de Est. De exemplu, în Croația, dauna medie RCA este 2.176 EUR. Acest lucru înseamnă că, pentru fiecare accident, în România se plătesc despăgubiri cu până la 10% mai mari decât în Croația, cu 8% mai mari decât în Slovacia și cu 5-6% mai mari decât în Ungaria și Polonia. În unele țări, valoarea medie a daunelor RCA depășește nivelul din România, însă frecvența mai redusă a accidentelor rutiere în aceste state compensează impactul final asupra costului RCA.

Citește și: Secretul din spatele noului „super RCA” care garantează plata daunelor. De ce nu se ieftinește RCA nici când numărul despăgubirilor scade și vânzările asigurătorilor explodează – Date oficiale

În concluzie, pentru a putea reduce primele de risc RCA, este esențial să se intervină asupra celor doi factori principali care influențează costul asigurării: frecvența ridicată a daunelor RCA, care se situează printre cele mai înalte din Europa, dar și dauna medie RCA, care înregistrează creșteri semnificative an de an.

„O asemenea evoluție în piața asigurărilor RCA poate fi realizată prin adoptarea cât mai rapidă a unor ajustări bine gândite la Legea nr. 132/2017 privind RCA. Aceste modificări trebuie să fie echitabile, având în vedere interesele tuturor părților implicate, și să genereze beneficii atât pentru consumatori (asigurați), cât și pentru persoanele prejudiciate în urma accidentelor rutiere provocate de asigurați. Prin intermediul „Adevărul despre RCA”, industria de asigurări își reafirmă angajamentul față de educație, bună informare și transparență, dorind să ofere șoferilor și păgubiților instrumentele necesare pentru a lua decizii informate cu privire la asigurarea RCA.”, consideră cei de la UNSAR.

 

Te-ar mai putea interesa și
Nouă scumpire a carburanților, azi. Cât costă acum benzina și motorina
Nouă scumpire a carburanților, azi. Cât costă acum benzina și motorina
Azi a avut loc a patra modificare de preț a carburanților în benzinării din aceasă lună. S-a scumpit doar benzina, prețul motorinei a rămas la fel....
Autostrada Transilvania: A fost contestat rezultatul licitației pentru cel mai mare contract, cu Tunelul Meseș
Autostrada Transilvania: A fost contestat rezultatul licitației pentru cel mai mare contract, cu Tunelul Meseș
Italienii de la WeBuild au depus contestație după ce turcii de la Makyol au fost desemnați câștigători ai celui mai ...
Țiriac a primit ultima autorizație de la ANRE pentru un parc fotovoltaic din Prahova, făcut cu finanțare din PNRR
Țiriac a primit ultima autorizație de la ANRE pentru un parc fotovoltaic din Prahova, făcut cu finanțare din PNRR
O firmă controlată de Ion Țiriac a obținut de la Autoritatea de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) ultima autorizație ...
Andrei Cantaragiu, CEO City Garden Residence, care a investit 60 de milioane de euro în rezidențial: Pe termen lung, avem în vedere dezvoltări în zona centrală și de nord a Capitalei
Andrei Cantaragiu, CEO City Garden Residence, care a investit 60 de milioane de euro în rezidențial: Pe termen lung, avem ...
Dezvoltatorul City Garden, deținut de un grup de companii cu capital din Asia și care a investit pe plan local 60 de milioane ...