Fisker Ronin, vehiculul electric cu autonomie de aproape 1000 km, producție plafonată la 999 de unități, fiecare cu un preț de 385.000 de dolari
![Fisker Ronin 1](https://media-beta.romaniatv.net/unsafe/1280x720/smart/filters:contrast(5):format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/08/Fisker-Ronin-1-697x420.jpg)
Îndelung așteptatul model electric Fisker Ronin este tot mai aproape de lansarea pe piață. Compania americană fondată de Henrik Fisker a dat publicității prima imagine oficială a mașinii și câteva informații extrem de interesante despre acest „Super GT”.
Conform datelor oferite de producător, Fisker Ronin va avea un sistem de propulsie electric care va genera „peste 1.000 CP” și, în ciuda acestei puteri fenomenale, pachetul său de baterii va asigura călătorii de circa 600 de mile (965 km) după o singură încărcare completă. Mai mult chiar, pentru a avea o caroserie cât mai rigidă și o bună împărțire a maselor, fără a ocupa mult spațiu, pachetul de baterii va fi „integrat” în podeaua vehiculului.
Dacă aceste detalii par interesante, să adăugăm și că, după cum susțin cei de la Fisker, accelerarea de la zero la 100 km/h va putea fi făcută în circa două secunde, iar viteza maximă va fi limitată electronic la 275 km/h.
Informații cel puțin la fel de spectaculoase sunt și cele care relevă nivelul de confort oferit pasagerilor. Fisker Ronin poate găzdui până la cinci persoane atât atunci când hard-top-ul acoperă habitaclul, cât și atunci când acesta este retractat. Deschiderea ușilor este una atipică. În timp ce ușile din față sunt de tip „gull wing”, cele din spate se deschid în sens invers direcției de deplasare, sistem cunoscut și sub numele „suicide doors”. Atunci când toate ușile sunt deschise lipsa pilonului central (B) permite un acces foarte facil în interior.
Cu performanțe apropiate de cele ale Porsche Taycan sau Tesla Model S Plaid, Fisker Ronin se anunță o vedetă a segmentului de piață dedicat celor cu buzunare largi și pline. Asta pentru că prețul anunțat de producător este de 385.000 de dolari (352.200 de euro).
Cum întreaga producție este limitată la exact 999 de exemplare, cei care își doresc un astfel de vehicul au toate motivele să se grăbească să achite avansul minim de 2.000 de dolari solicitat de Fisker. Catalogul de comenzi a fost deschis pe 3 august 2023, iar primele livrări sunt programate pentru a doua jumătate a anului 2025.
Odată cu prezentarea acestor date tehnice, fondatorul companiei, Henrik Fisker, a explicat și cui i se adresează acest vehicul. „Fisker Ronin este pentru oamenii cărora le place să conducă, dar care sunt, de asemenea, încântați de designul auto și își doresc ca vehiculele de performanță să îmbrățișeze un viitor durabil. (…) Scopul nostru a fost să creăm o GT clasic, actualizat pentru secolul 21 și conceput pentru clienții care doresc să conducă de la Los Angeles la Napa Valley cu o singură încărcare sau să circule pe autostradă constant cu viteze mari, fără a se preocupa de capacitatea bateriei”, a menționat Henrik Fisker, președintele și CEO al companiei americane.