De asemenea, Fitch a confirmat ratingul pe termen lung al Volkswagen la ‘BBB plus’, cu trei trepte peste categoria junk (nerecomandat pentru investiţii), apreciind că, deşi posibilitatea unor noi acţiuni în instanţă legate de Dieselgate nu a dispărut, riscurile la adresa producătorului auto german au devenit gestionabile.
Până acum, Volkswagen a pus deoparte 22,6 miliarde de euro (25,7 miliarde de dolari) pentru a acoperi plata reparării sau a răscumpărării vehiculelor afectate şi pentru alte amenzi.
Volkswagen a recunoscut că a echipat 11 milioane de autovehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.