„Am ajustat exporturile din SUA către China în lumina tarifelor actuale”, a spus Ford într-un comunicat.
Compania a oprit săptămâna aceasta livrările de SUV-uri F-150 Raptors, Mustang și Bronco construite în Michigan, precum și Lincoln Navigator fabricate în Kentucky în China.
Evoluția vine în timp ce producătorii de automobile americani se străduiesc să găsească modalități de a aborda tarifele președintelui Donald Trump, care se așteaptă că vor diminua profiturile producătorilor de mașini și ale furnizorilor de piese, de asemenea.
Wall Street Journal a fost primul care a raportat despre oprire, citând oameni familiarizați cu problema.
Se așteaptă ca exporturile Ford de motoare și transmisii fabricate în SUA către China să continue, în ciuda pauzei privind exporturile de vehicule asamblate.
Modelul său Lincoln Nautilus, care este fabricat în China, este de asemenea de așteptat să aibă livrări în continuare, în ciuda tarifelor mari.
Ford este printre cei mai bine plasați producători de automobile pentru a face față tarifelor, deoarece produce aproximativ 80% din vehiculele sale vândute în SUA pe plan intern.
Totuși, se așteaptă ca producătorul auto să majoreze prețurile noilor sale vehicule dacă tarifele continuă, potrivit unui memoriu intern trimis dealerilor care a fost văzut de Reuters.
O analiză a Centrului de Cercetare Automotive publicată la începutul acestei luni a spus că tarifele de 25% ale lui Trump la importurile de automobile vor escalada costurile pentru producătorii de automobile cu aproximativ 108 miliarde de dolari în 2025.
La începutul acestei săptămâni, Trump a prezentat ideea că are în vedere o modificare a tarifelor auto, indicând că ar putea permite scutiri de taxele existente.