Fabrica din Cleveland (Ohio) va produce, din 2014, motoare de 2 litri EcoBoost pentru vehicule cum ar fi Fusion şi Escape. În prezent, acest motor este produs numai la fabrica Ford din Valencia, Spania, şi este folosit pentru vehiculele produse de Ford în Europa şi America de Nord.
Creşterea cererii pentru modele cu consum redus a determinat Ford să producă motoarele EcoBoost în SUA. Fabrica din Valencia va continua să producă motoare EcoBoost pentru vehiculele construite în Europa, iar angajaţii uzinei nu vor fi afectaţi de extinderea producţiei în SUA.
Compania americană se aşteaptă la creşterea cererii pentru motoare de 2 litri EcoBoost. În Europa, Ford intenţionează să tripleze producţia de vehicule echipate cu motoare EcoBoost până în 2015, la aproximativ 480.000 de unităţi.
În Europa motoarele EcoBoost sunt folosite la modelele sedan Focus şi Mondeo şi minivanul Galaxy.
Din martie 2012, Ford vinde pe piaţa europeană modelul Focus echipat cu motorul EcoBoost, fabricat în Europa, conferind modelului Focus atribuţii de lider de clasă în ceea ce priveşte emisiile de CO2 şi reducerea consumului de combustibil.
Motorul EcoBoost a fost lansat pentru prima dată pe modelul compact Focus în Europa şi va echipa atât noul B-Max, care este produs la Craiova, dar şi C-Max.
În România, Ford Motor a început în 25 iunie 2012 producţia de serie a noului model de automobile Ford B-Max la fabrica din Craiova. Noua fabrică de producţie a vehiculelor de la Craiova este rezultatul unei investiţii de peste 500 de milioane de euro (aproape 650 milioane de dolari) efectuate de Ford. Tot în 2012, în luna mai, Ford România a început să producă la Craiova şi motorul EcoBoost pe benzină, de 1,0 litri în trei cilindri cu caracteristicile turbo şi injecţie directă care a câştigat titlul de Motorul Internaţional al anului 2012.