Frâncu a rămas manager în cadrul ROMATSA. Ministerul a cerut CA explicaţii privind noua organigramă

Aleodor Frâncu, care a demisionat din funcţia de şef ROMTSA după ce premierul Ponta a reclamat deficienţe în gestionarea accidentului aviatic din Munţii Apuseni, lucrează în continuare în cadrul regiei, ca director de dezvoltare, MT spunând că a cerut CA explicaţii privind modificarea organigramei.
Economica.net - mar, 11 feb. 2014, 16:40
Frâncu a rămas manager în cadrul ROMATSA. Ministerul a cerut CA explicaţii privind noua organigramă

La 22 ianuarie, Frâncu anunţa că şi-a înaintat Consiliului de Administraţie (CA) al ROMATSA demisia din funcţia de director general, „pentru liniştea şi stabilitatea instituţiei”, dar că nu are nimic să-şi reproşeze.

Contactat, marţi, de MEDIAFAX, el a precizat însă că, după demisie, a revenit la funcţia deţinută anterior în cadrul ROMATSA, cea de director de dezvoltare, din care fusese suspendat în momentul preluării conducerii regiei.

El a adăugat că viitorul director general al ROMATSA, care va fi selectat în urma unui concurs, va decide dacă intenţionează să-l păstreze sau nu în noua echipă de conducere.

„După 26 de ani de experienţă în aviaţie, cred că ar trebui să mai fiu util”, a spus Frâncu.

Aleodor Frâncu a ocupat mai multe funcţii de conducere la ROMATSA începând din 2006.

În urma accidentului aviatic care a avut loc la 20 ianuarie, premierul Ponta a declarat că va cere inclusiv înlocuirea directorului general ROMATSA pentru deficienţe inacceptabile.

Pilotul Adrian Iovan şi studenta Aurelia Ion şi-au pierdut viaţa după ce un avion de mici dimensiuni de tip BN2, la bordul căruia se afla un echipaj medical, a aterizat forţat într-o zonă muntoasă accidentată, la peste 1.400 de metri altitudine, la graniţa judeţelor Cluj şi Alba.

„În urma raportului prezentat de primul ministru, s-a solicitat Consiliului de Administraţie al RA ROMATSA demiterea celor doi directori Aleodor Frâncu – director general şi Bogdan Donciu – director adjunct operaţional. RA ROMATSA se află sub incidenţa OUG 109/2011, motiv pentru care Ministerul Transporturilor nu poate interveni în structura managerială a companiei, aceasta atribuţie îi revine exclusiv Consiliului de Administraţie”, a transmis, marţi, Ministerul Transporturilor, într-un comunicat.

Instituţia susţine că nu fost informată de către Consiliul de Administraţie cu privire la modificările aduse în organigramă.

„Am solicitat Consiliului de Administraţie al ROMATSA un punct de vedere cu privire la aceste schimbări care nu ne-au fost comunicate”, a declarat, în comunicat, ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu.

Te-ar mai putea interesa și
Nuclearelectrica este la acest moment unul dintre cei mai mari derulatori de proiecte de investiţii – director SNN
Nuclearelectrica este la acest moment unul dintre cei mai mari derulatori de proiecte de investiţii – director SNN
Nuclearelectrica este la acest moment unul dintre cei mai mari derulatori de proiecte de investiţii, însă deocamdată se află în faza de analiză a lor şi nu s-au luat deciziile finale de......
Ambasada României din SUA anunță că țara noastră a reușit să îndeplinească criteriul ratei de refuz al vizelor pentru a se califica în Programul Visa Waiver
Ambasada României din SUA anunță că țara noastră a reușit să îndeplinească criteriul ratei de refuz al vizelor ...
Ambasada României în Statele Unite ale Americii anunţă că ţara noastră a îndeplinit criteriul ratei de refuz al vizelor ...
Bolojan: E greu să spun acum dacă există posibilitatea unui guvern de uniune naţională
Bolojan: E greu să spun acum dacă există posibilitatea unui guvern de uniune naţională
Preşedintele interimar al PNL, Ilie Bolojan, a declarat marţi că, în prezent, este greu să spună dacă există posibilitatea ...
Hotărâre de Guvern. Contractul colectiv de muncă din sectorul bancar a fost extins astfel încât să cuprindă toți angajații
Hotărâre de Guvern. Contractul colectiv de muncă din sectorul bancar a fost extins astfel încât să cuprindă toți ...
Guvernul a aprobat miercuri o hotărâre prin care contractul colectiv de muncă a fost extins la nivelul întregului sector ...